ФАА Номинее Стеве Дицксон бивши извршни директор Делта Аирлинеса, требало би да добије хитно саслушање за потврду пред америчким Сенатом,” изјавио је Пол Хадсон, из ФлиерсРигхтс.орг и дугогодишњи члан Саветодавног одбора ФАА за доношење правила у ваздухопловству (АРАЦ).
Он је наставио: „Репутација ФАА у области безбедности је у расулу, а садашњи службеници за безбедност суочавају се са вишеструким истрагама због неодговарајуће сертификације 737 МАКС након два судара и неадекватног тестирања евакуације у хитним случајевима, критика због дугих кашњења и неиспуњења безбедносних правила, слабог спровођења постојеће безбедности правила, неефикасно управљање модернизацијом контроле ваздушног саобраћаја, све већа кашњења у гужви због недостатка управљања и изградње аеродрома и нема вишег руководства које је потврдио Сенат.”
Њујорк тајм је данас известио о паду Боинга МАКС 8: Док су се пилоти осуђених авиона Боеинг у Етиопији и Индонезији борили да контролишу своје авионе, недостајале су им две значајне безбедносне карактеристике у њиховим кокпитима. Један разлог: Боеинг им је додатно наплатио.
ЦНН је известио, да су тужиоци америчког министарства правде издали вишеструке судске позиве у оквиру истраге о сертификацији и маркетингу авиона 737 Мак од стране Боингове Федералне управе за ваздухопловство, извори су информисани о овом питању.
