- Комерцијална авијација започела је дуг и спор излазак из корита за путовања насталог због пандемије ЦОВИД-19.
- Авио индустрији је потребан сигуран, глобално прихваћен дигитални алат који путницима омогућава да отпреме и понесу са собом свој статус вакцине, недавне резултате тестова или статус опоравка од ЦОВИД-19.
- Како се путовања настављају, авио -компаније, безбедносно особље и службеници за имиграцију и граничну контролу ће се вероватно суочити са збуњујућим низом докумената о тестирању и вакцинама које треба обрадити.
Фондација за безбедност летења позвала је данас ваздухопловну индустрију, регулаторе и здравствене органе широм света да убрзају развој стандардизованих и међународно прихваћених дигиталних здравствених сертификата и да их широко примене у наредних 12 месеци.
„Комерцијално ваздухопловство започело је дуг и спор успон из корита за путовања насталог услед пандемије ЦОВИД-19, али чак и нај рутинско међународно путовање испуњено је забуном и фрустрацијом у вези са прихватљивом документацијом, захтевима тестирања и сабласом карантина, нема везе ризик од лажних резултата теста на ЦОВИД или преваре статуса вакцине “, рекао је председник и извршни директор Фондације, др Хассан Схахиди. „Да бисмо повећали здравствену безбедност путника, потребан нам је сигуран, глобално прихваћен дигитални алат који омогућава путницима да отпремају и носе са собом свој статус вакцине, недавне резултате тестова или статус опоравка од ЦОВИД-19, и који ће бити препознати и прихваћени где год да иду“ рекао је.
Док су десетине авио -компанија и земаља распоређене дигиталне здравствене потврде и апликација, темпо усвајања ових алата био је спор и неуједначен. Фондација је забринута да ће се, по преузимању путовања, авио -компаније, безбедносно особље и службеници за имиграцију и граничну контролу вероватно суочити са збуњујућим низом докумената о тестирању и вакцинама које треба обрадити.
„Једини начин на који ће индустрија моћи да напредује безбедно и на начин који улива поверење путницима, особљу ваздухопловне индустрије, регулаторима и здравственим властима је ако се све заинтересоване стране окупе и дају приоритет развоју и усвајању ових алата,“ рекао је капетан Цонор Нолан, председник Одбора гувернера Фондације. "Потребна су нам рјешења која су скалабилна, интероперабилна и која осигуравају да осјетљиве информације остану сигурне."
Фондација за безбедност летења је независна, непрофитна, међународна организација која се бави истраживањем, образовањем и комуникацијама ради побољшања безбедности ваздухопловства. Мисија Фондације је да повеже, утиче и води глобалну безбедност ваздухопловства.
ШТА УЗНЕСТИ ИЗ ОВОГ ЧЛАНКА:
- „Једини начин на који ће индустрија моћи да напредује безбедно и на начин који улива поверење путницима, особљу ваздухопловне индустрије, регулаторима и здравственим властима је ако се сви актери удруже и дају приоритет развоју и усвајању ових алата“, .
- „Комерцијална авијација је започела дуго, споро излазак из путног корита створеног пандемијом ЦОВИД-19, али чак и најрутинскије међународно путовање је препуно конфузије и фрустрације у вези са прихватљивом документацијом, захтевима за тестирање и бауком карантина, нема везе ризик од лажних резултата теста на ЦОВИД или преваре о статусу вакцине.
- Фондација је забринута да ће се авио-компаније, особље обезбеђења и агенти за имиграциону и граничну контролу, како се путовање буде покупило, вероватно суочити са збуњујућим низом докумената за тестирање и вакцину за обраду.
