Покренут архитектуром отвореног система, ААМС дозвољава брзу интеграцију сензора и функција које корисник жели да користи да побољша своју спремност за ваздушну борбу. На пример, данас је систем опремљен са:

• Активни електронски скенирани низ (АЕСА) радар ваздух-ваздух;

• Систем за фиксирање на кацигу (ХМЦС);

• Тактичка комуникација дата линком између авиона и других ентитета;

• Инфрацрвени системи за претрагу и праћење (ИРСТ);

• Хигх Фиделити Веапон Симулатион омогућава прецизну репликацију противникових тактика;

• Напредно запошљавање електронских нападача и могућности пасивне РФ детекције; и

• Низ тактичких функција које координирају горе наведене системе како би се обезбедио спектар реалних ефеката противника.

ААМС представља четворогодишњи истраживачки и развојни рад од стране Топ Ацес инжењера и технолошког партнера Цохерент Тецхницал Сервицес, Инц. (ЦТСи) из Лекингтон Парка, МД. Прошле године, ААМС је сертификован за употребу у флоти А-4Н Скихавкса компаније Топ Ацес и тренутно је у служби немачких оружаних снага и других европских купаца за напредну обуку у ваздуху. Сада је овај исти федерални систем мисије инсталиран на авион Ф-16А компаније Топ Ацес од стране М7 Аероспаце из Сан Антонија, ТКС, компаније Елбит Системс оф Америца са искуством у одржавању, поправци и ремонту авиона (МРО).

Топ Ацес планира да надогради већину своје флоте Ф-16 револуционарном ААМС технологијом у току следеће године.

„Када комбинујете снагу и авионику Ф-16 са ААМС-ом, он пружа најреалније и најисплативије решење за обуку доступно пилотима који лете на ловцима пете генерације, као што су Ф-22 или Ф-35“, каже се Русс Куинн, председник, Топ Ацес Цорп., 26-годишњи ветеран УСАФ-а и бивши пилот Агресора са више од 3,300 сати летења Ф-16.

„Због „плуг-анд-плаи“ природе нашег ААМС-а, он такође омогућава додавање нових и нових сензора у будућности, што обезбеђује флексибилност за надоградњу наших Ф-16 и задовољавање потреба ваздухопловних снага годинама да дођем“, додаје господин Квин.

ШТА УЗНЕСТИ ИЗ ОВОГ ЧЛАНКА:

“Due to the plug-and-play nature of our AAMS, it also allows for the addition of new and emerging sensors well into the future, which provides the flexibility to upgrade our F-16s and meet the needs of the Air Force for years to come,”.
“When you combine the power and avionics of the F-16 with the AAMS, it provides the most realistic and cost-effective training solution available to pilots flying fifth-generation fighters, such as the F-22 or F-35”, says Russ Quinn, President, Top Aces Corp.
Powered by an open system architecture, AAMS permits the rapid integration of sensors and functions that a customer wishes to use to improve their air combat readiness.