Први индијски комерцијални лет лети изнад Северног пола

Први индијски комерцијални лет лети изнад Северног пола

Аир Индиа'с нон-стоп Делхи-Сан Франциско лет је створио историју на 73. Дан независности Индије — постао је први индијски комерцијални лет који је летео изнад поларног региона.

Лет је дао свој допринос у очувању животне средине, а такође је осигурао да путовање између два града постане краће. Лет 173 компаније Аир Индиа летео је са пуним бројем путника.

„Планирање лета је био изазов. Морало се позабавити низом питања, укључујући соларну активност у поларном региону и магнетне сметње у комуникацији, да споменемо само два“, каже Амитабх Сингх, директор операција, Аир Индиа, који је био укључен у планирање лета.

Сви путници који су летели на АИ 173 добили су сертификат који је забележио подвиг — да су путници путовали у авиону Боеинг 777-200 Лонг Ранге, чиме је обележен почетак комерцијалних летова Ер Индије изнад Северног пола.

Упитан зашто је поларна рута толико важна, капетан Дигвијај Синг, који је управљао поласком 15. августа, каже да ће уштеђено време бити од пет минута до 75 минута. „Одвојили смо у просеку 20 минута за сваки Полар лет, што на Боингу 777 значи око 2,500 кг уштеде горива и око 7,500 кг смањења емисије угљеника. Путници имају користи јер је време лета краће. Авиокомпанија има користи јер је цена горива нижа, а животна средина има користи јер се смањује емисија угљеника“, додаје Синг. Тренутно лет прелази раздаљину за 15 сати и 45 минута.

Путници који прате путању лета на својим телевизијским екранима могли су да виде летелицу како лети близу севера. Кабинско особље се огласило и на разгласу.

Отварање Полар руте ће помоћи Ер Индији у операцијама у свих пет градова у САД у које лети — Њујорку, Њуарку, Чикагу, Сан Франциску и Вашингтону.

Потенцијално, отварање Полар руте би могло довести до тога да Ер Индија више не обавља лет 'око света' којим тренутно саобраћа да стигне до Сан Франциска. Рута Делхи-Сан Франциско покренута је 2015. године.

<

О аутору

Главни уредник задатка

Главни уредник задатка је Олег Сизиаков

Учешће у...