Од 1. јануара 2023. године, Фрапорт је преузео одговорност за организацију, управљање и извођење безбедносних пунктова на Аеродром у Франкфурту (ФРА).
Немачка савезна полиција, која је раније имала ове одговорности, наставиће да има законске надзорне и надзорне улоге, као и свеукупну одговорност за безбедност ваздухопловства. Они ће такође наставити да пружају оружану заштиту на контролним пунктовима, сертификацију и одобравање нове инфраструктуре контролних пунктова, и да се баве процесом сертификације и поновне сертификације за особље за безбедност у ваздухопловству.
Три провајдера услуга су ангажована да спроводе прегледе путника у име Фрапорт АГ од 1. јануара 2023.: ФраСец Авиатион Сецурити ГмбХ (ФраСец), И-СЕЦ Деутсцхе Луфтсицхерхеит СЕ & Цо. КГ (И-Сец), и Сецуритас Авиатион Сервице ГмбХ & Цо. КГ (Сецуритас). Поред тога, најсавременији ЦТ скенери компаније Смитхс Детецтион распоређени су на шест одабраних безбедносних трака за ваздухопловство од почетка године. Немачка савезна полиција тестирала је поузданост ЦТ технологије током пробног рада у септембру 2022.
Такође помаже да се безбедносне провере одвијају повољно и ефикасно је „МКС2“ дизајн траке холандске компаније Вандерланде. Иновативни концепт, који користи ЦТ скенер компаније Леидос, примењује се по први пут широм света. Путници могу ставити свој ручни пртљаг на обе стране ЦТ/опреме за проверу и преузети га на исти начин. Пробна операција је почела у дворани А терминала 1 у јануару 2023.
Генерални директор Фрапорта, др Стефан Шулте, рекао је: „Драго ми је што је Фрапорт – као оператер аеродрома у Франкфурту – сада у могућности да преузме више одговорности за безбедносне провере. Ово ће нам омогућити да своје искуство и вештине унесемо у оперативно управљање безбедношћу у ваздухопловству. Применом нове технологије и иновативног дизајна трака на највећем немачком ваздушном пролазу, можемо да пружимо нашим клијентима и путницима већу удобност и краће време чекања, уз задржавање наших високих безбедносних стандарда. Током протеклих неколико месеци, наш тим је брзо и са високим нивоом посвећености радио на овом почетном датуму. Прелазак је протекао глатко од самог почетка, захваљујући нашем партнерству са добављачима безбедносних услуга ФраСец, И-Сец и Сецуритас. Искрено се захваљујем свима који су били укључени.”
Шулте је додао: „Такође бих желео да се захвалим нашим партнерима из немачког савезног министарства унутрашњих послова и немачке савезне полиције што су заузели такав кооперативни приступ и што су били партнери од поверења на путу ка нашем новом „Франкфуртском моделу“. Једна ствар ће остати иста: у ваздухопловству је безбедност увек највећи приоритет.
Ненси Фаесер, савезна министарка унутрашњих послова и заједнице, рекла је: „Добро је што је Фрапорт АГ ове године преузео управљање и организацију безбедносних провера путника на аеродрому у Франкфурту. Увјерени смо да се полицијски службеници много разумније распоређују у области оперативних полицијских задатака. Међутим, једна ствар је такође врло јасна: нема компромиса када је у питању безбедност ваздухопловства.
Пандемија короне довела је до великих проблема са особљем у ваздушном саобраћају, укључујући и авио-компаније и аеродроме.
Влада је подржала авио-компаније и аеродроме са милијардама током периода короне. Сада доживљавамо знатно више људи који поново путују. Ово је добра вест за ваздухопловну индустрију, али и изазов за све заинтересоване стране.
Јер путници с правом очекују функционисање процеса контроле и руковања. И ово се мора јасно рећи: након периода Короне, путници су доживели горка разочарења због отказивања летова и веома дугих времена чекања. Авио-компаније и оператери аеродрома овде имају обавезу – у интересу путника. И у интересу шире јавности, што је авио-индустрију превело кроз тешку кризу.
Царстен Спохр, главни извршни директор Деутсцхе Луфтханса АГ, рекао је: „Имплементација нових ЦТ скенера у Франкфурту је добра вест за наше путнике. Употреба ове технологије следеће генерације ће убрзати и олакшати безбедносне провере путника. Успешно покретање овог пројекта у новом духу сарадње на аеродрому у Франкфурту показало је да можемо да направимо разлику ако авио-компаније, аеродроми и влада удруже снаге. У будућности се могу избећи дуги редови на безбедносним контролним пунктовима у Франкфурту. Заузврат, нови 'Франкфуртски модел' такође може послужити као добар пример за друге аеродроме. Ово је од суштинског значаја да би се осигурала глобална конкурентност немачке ваздухопловне индустрије на дуги рок.”
Технологија компјутерске томографије (ЦТ) која се користи у ЦТ скенерима, који су такође широко примењени у медицини, омогућиће поуздано, брзо и диференцирано скенирање свих врста материјала и објеката. За путнике ће пролазак кроз безбедносне провере постати много једноставнији: на новим безбедносним контролним пунктовима течности до максимално 100 мл, паметни телефони и други електронски уређаји више не морају да се презентују посебно, већ могу остати у ручном пртљагу.
Поред тога, 3Д скенирање ће олакшати посао особљу које ради на контролним пунктовима. Нова технологија ће смањити број потребних секундарних провера и на крају ће довести до краћег времена чекања. Дугорочно, Фрапорт планира да распореди нову опрему на свим контролним пунктовима.
