Немачка поставља нови рекорд електричних возила

• У октобру месецу, по први пут, електрична возила су чинила 30.4 одсто нових регистрација возила у Немачкој.
• Профитне марже за електрична возила су тренутно прилично високе, јер немачка држава субвенционише куповину електричних возила са до 6000 евра. 
• Продавци нуде рабат од 3000 евра, због чега купци мисле да је сада право време за куповину аутомобила.

Док је продаја конвенционалних возила патила због несташице у снабдевању и дугих рокова испоруке, електрична возила излазе из продајних места у Немачкој. Тхе Немачко удружење аутомобилске индустрије (ВДА) каже да је у октобру месецу по први пут, електрична возила чинило 30.4 одсто нових регистрација возила. То је због тренутне динамике тржишта.

„Објашњење је релативно једноставно“, каже стручњак за аутомобилску индустрију Герман Траде & Инвест Стефан Ди Битонто. „Произвођачи аутомобила одлучују за коју врсту возила ће доделити делове попут полупроводника. Профитне марже за електрична возила тренутно су прилично високе. То је зато што немачка држава субвенционише куповину електричних возила са до 6000 евра. Поред тога, трговци нуде рабат од 3000 евра, што наводи купце да мисле да је сада право време за куповину аутомобила. Дакле, има смисла ставити полупроводнике у ЕВ. Сви около профитирају.”

Бројке то потврђују. У Немачкој је у октобру регистровано укупно 178,700 аутомобила, што је пад од 35 одсто на месечном нивоу. Било је 54,400 нових регистрација електричних возила, што је повећање од 13 процената. А регистрације аутомобила са погоном на батерије (БЕВ) за разлику од плуг-ин хибрида (ПХЕВ) порасле су за невероватних 32 процента месечно. То је тренд који ће се сигурно наставити у кратком року.

„Примери Кине и Норвешке, као и САД, што се Тесле тиче, сугеришу да ће, ако се државне премије за куповину наставе на овом нивоу, продаја и регистрација електричних возила процветати“, каже Ди Битонто. „Овај део аутомобилског тржишта је прилично отпоран на несташице снабдевања јер ће произвођачи аутомобила наставити да користе делове које имају да направе возила која су најпрофитабилнија.

Месечни бројеви долазе усред опште експлозије популарности електричних возила у Немачкој. Електрични аутомобил Број регистрација се више него утростручио, са 63,281 на 194,163, од 2019. до 2020. године, према подацима немачке владине агенције КБА. А само од јануара до маја ове године регистровано је 115,296 електричних возила.

„Такође је јасно да прихватање електричних возила у Немачкој расте“, додаје Ди Битонто. „То је тренд који се међусобно појачава. Људи сада купују електрична возила јер је то корисно, али повећање броја електричних возила на путевима ће скоро сигурно додатно повећати њихову популарност без обзира на тренутну несташицу.”