Половина Ербас флоте није безбедна према Катар Аирваис-у

Ербас је издао велику наруџбу нових авиона од Катар Аирваиса
Ербас је издао велику наруџбу нових авиона од Катар Аирваиса

У ескалирајућој свађи око приземљења авиона А350, Катар Аирваис је престао да прихвата даље испоруке широкотрупних авиона од Ербаса док се не реши проблем са деградацијом спољашњих површина трупа.

Принт Фриендли, ПДФ и е-пошта

Након што је Катар Аирваис приземљио скоро половину своје флоте А350 и преузео спор са аирбус Високом суду у Лондону, европски произвођач авиона је саопштио да је „раскинуо” уговор са једним од „велике три” носача у Заливском региону за 50 авиона А321нео са једним пролазом.

У ескалирајућој свађи око приземљења авиона А350, Катар Аирваис је престао да прихвата даље испоруке широкотрупног авиона из аирбус док се не реши проблем деградације спољашњих површина трупа.

Ваздушни гигант је признао постојање деградације боје, која може открити металну мрежу која штити авионе од удара грома.

Али аирбус каже да то питање не представља проблеме у ваздушној безбедности.

Катар Аирваис захтевао је 618 милиона долара надокнаде, плус још 4 милиона долара дневно за сваки дан када су авиони А350 били неактивни.

Заузврат, аирбус предузела је запањујући корак отказујући више милијарди долара поруџбине Катар ервејза од 50 авиона, „у складу са својим правима“.

Према произвођачу авиона, отказао је наруџбине А321нео јер Катар Аирваис није извршио своје уговорне обавезе одбијањем да преузме испоруке авиона А350.

Наруџбина је вредела више од 6 милијарди долара по каталошким ценама, иако се авио-компанијама обично наплаћује мање за велике куповине.

Две компаније су у четвртак имале прво рочиште на Вишем суду у Лондону.

Ново рочиште заказано је за недељу 26. априла.

Изјава Катар Аирваис-а о авиону Аирбус А350
Принт Фриендли, ПДФ и е-пошта

О аутору

Јуерген Т Стеинметз

Јуерген Тхомас Стеинметз континуирано је радио у индустрији путовања и туризма од своје тинејџерске године у Немачкој (1977).
Он је основао eTurboNews 1999. године као први билтен на мрежи за глобалну индустрију путничког туризма.

Оставите коментар