Као један од главних локалних превозника, Хонг Конг Аирлинес је укорењен у свом родном граду већ 17 година и увек је био посвећен пружању путницима широк спектар могућности путовања. Након три изузетно изазовне године пандемије, пословање компаније се ове године вратило на путању, што је омогућило брз опоравак пословања.
Оптимистички опоравак пословања у 2023
Господин Јевеи Зханг, председник компаније Хонг Конг Аирлинес, изјавио је: „Веома нам је драго што видимо да су се наше летове вратиле на нивое пре пандемије пре краја године, надмашујући нашу почетну прогнозу о потпуном опоравку до средине 2024. Такође очекујемо да ће се наш просечни фактор оптерећења путника вратити на 85% до 2023. Са више од осам пута већим бројем сектора летења и 38 пута већим бројем путника у прва три квартала године у поређењу са истим периодом прошле године , изгледи за учинак су заиста оптимистични!“
Изванредан учинак на јапанском тржишту
Ове године, Хонг Конг Аирлинес повећао је број дестинација у Јапану на девет, укључујући Кумамото, Хакодате и Јонаго, који ће бити додати постојећим услугама Фукуоке и Нагоје у децембру. На кинеском копну ове године су настављени летови за осам градова, укупно 10 дестинација. У међувремену, Пукет је додат у мрежу регионалних рута, заједно са наставком летова за Бали. Изнад свега, Хонг Конг Аирлинес ће бити једини превозник који ће понудити директне летове од Хонг Конга до Малдива, чиме ће мрежа авиокомпаније бити покривена на 25 дестинација.
Због опоравка у туризму и утицаја курса јена, најизраженији је учинак јапанског тржишта. Фактори оптерећења путника током традиционалне врхунске сезоне летњих празника остали су изнад 90% ове године. Очекује се да ће Јапан остати омиљена дестинација за путнике током божићних и новогодишњих празника.
„Ватилност тржишта и промене у ери након пандемије далеко су значајније него икада раније. Изазови са којима се суочавамо приликом обнављања наших операција су сложенији, укључујући регрутовање и обуку кабинског особља, додељивање расположивих флота и глобално такмичење за ресурсе за одржавање. Различите политике отварања и спремности за пандемију широм света, заједно са недостатком особља на различитим аеродромима, донекле су успориле темпо повратка на нормално пословање. Као резултат тога, наша тржишна стратегија мора бити опрезнија. Међутим, остајемо оптимисти у погледу јапанског тржишта и наставићемо да истражујемо друга потенцијална тржишта.
Континуирано проширење флоте ради повећања капацитета путника
Хонг Конг Аирлинес је ове године преузео испоруку великог броја широкотрупних авиона Ербас А330-300, чиме је укупна флота до краја године достигла 21 авион. Ови нови авиони не само да ће омогућити наставак лета, повећати капацитет седишта и пружити удобније искуство летења, већ ће задовољити и будуће оперативне потребе. Компанија планира да прошири своју садашњу флоту за 30% до краја 2024. године, чиме ће удвостручити укупан промет путника. Активно уводи нови модел авиона ради даљег побољшања оперативне ефикасности, а прва испорука се очекује већ у првом кварталу следеће године.
Проширивање услуга „мултимодалног транспорта“ у подручју Великог залива
Подржава иницијативу Појас и пут
Хонг Конг Аирлинес наставља да преиспитује своја улагања на тржишту континенталне Кине и унапређује своју постојећу стратегију мреже летова за изградњу ваздушних мостова за међурегионална путовања и трговину. Тренутно ради са два главна аеродрома у Пекингу, Шангају и острву Хаинан, како би промовисао развој чворишта за трговину путника и терета.
„Завршетком и пуштањем у рад низа инфраструктурних пројеката и трећег система писте на међународном аеродрому у Хонг Конгу, пропусност аеродрома ће бити знатно побољшана, пружајући нам прилике да оптимизујемо покривеност наше мреже и проширимо нашу понуду услуга. Ефикасно ћемо искористити изградњу 'Аирпорт Цити-а' у Хонг Конгу и околне регионалне ваздушне мреже за промовисање различитих модела комерцијалне сарадње
и продубљивање „мултимодалног транспорта“ са другим градовима у области Великог залива, укључујући омогућавање путницима са копна и иностранства да користе мост Хонг Конг-Џухај-Макао за путовања „ваздух-земља-ваздух“, беспрекорно путовање до и из Хонг Конга и настојећи да путницима пружимо повољније искуство путовања.”
Хонг Конг Аирлинес се такође обавезао да ће наставити да игра кључну улогу у промовисању размене између Хонг Конга, области Великог залива и градова на копну, као што је покретање услуга у северозападном региону Кине ради јачања веза са тржиштима Појаса и пута, олакшавања веза са међународна пословна путовања и учвршћивање позиције Хонг Конга као међународног ваздушног чворишта.
Активно регрутовање талената Глобално очекивани раст радне снаге од 20%
Са брзим обнављањем летова до бројних дестинација, Хонг Конг Аирлинес се такође активно „такмичи за таленте“, укључујући позивање бивших запослених да се врате на своје позиције и регрутовање локално и глобално. Нека од радних места су већ достигла годишњи циљ за запошљавање до средине године, а очекује се да ће се укупан број запослених вратити на нивое пре пандемије до краја године.
Тренутно, главна упражњена радна места остају усредсређена на кабинско особље и земаљско особље. По први пут ове године, компанија је одржала велике дане запошљавања у већим градовима континенталне Кине и Јапана. Уз опоравак и даљи раст пословања, очекује се да ће следеће године бити потребно додатних 20 одсто особља. Компанија ће одржавати дане регрутације кабинског особља у различитим деловима света, укључујући подручје Великог залива, Тајланд и Јужну Кореју, како би дочекала одговарајуће таленте.
