Међународна асоцијација за ваздушни саобраћај (ИАТА) објавила је глобалне резултате путничког саобраћаја за 2018. који показују да је потражња (приход од путничких километара или РПК) порасла за здравих 6.5% у поређењу са 2017. годином. Иако је то представљало успоравање у поређењу са годишњим растом из 2017. 8.0%, била је то још једна година раста изнад тренда. Капацитет у пуној години 2018. порастао је за 6.1%, а фактор оптерећења је порастао за 0.3 процентна поена на рекордних 81.9%, што је више од претходног високог постављеног у 2017.
Децембарски РПК су порасли за 5.3% у односу на исти месец 2017. године, најспорији темпо у односу на исти период прошле године од јануара 2018. и наставак тренда који је довео до успоравања раста тражње на годишњу стопу од 5% током друге половине 2018. у поређењу на 9% темпо у првом полувремену.
„2018. је била још једна година велике потражње за путницима, јер је ваздухопловство наставило да подржава глобалну економију. Очекујемо сличан, иако донекле ублажујући учинак у 2019. Ипак, успоравање раста у другој половини 2018, заједно са забринутошћу око питања укључујући Брегзит и трговинске тензије између САД-а и Кине, стварају извесну несигурност за ову позитивну перспективу“, рекао је Александар де Јунијак , генерални директор и извршни директор ИАТА.
Децембар 2018.
(% на годишњем нивоу) Светски удео РПК АСК ПЛФ
(% -пт) ПЛФ
(ниво)
Total Market 100.0% 5.3% 6.1% -0.6% 80.4%
Africa 2.1% 2.1% 1.6% 0.4% 72.4%
Asia Pacific 34.5% 6.4% 6.7% -0.2% 81.0%
Europe 26.7% 7.8% 8.8% -0.8% 81.0%
Latin America 5.1% 6.0% 5.4% 0.4% 81.8%
Middle East 9.2% 0.0% 4.2% -3.1% 73.6%
North America 22.4% 3.6% 4.0% -0.3% 82.5%
Међународна путничка тржишта
Међународни путнички саобраћај у 2018. порастао је за 6.3% у односу на 2017. годину, што је пад у односу на 8.6% годишњи раст у претходној години. Капацитет је порастао за 5.7%, а фактор оптерећења порастао је за 0.4 процентна поена на 81.2%. Сви региони су забележили пораст саобраћаја у односу на претходну годину, предвођен Азијско-пацифичким регионом. Међутим, Северна Америка и Африка су биле једине две регије које су забележиле снажнији раст тражње у 2018. у поређењу са учинком из претходне године
• Саобраћај азијско-пацифичких авиопревозника у 2018. порастао је за 7.3%, у поређењу са 2017., подстакнут снажном регионалном економском експанзијом и повећањем опција рута за путнике. Иако је ово успоравање у односу на раст од 10.5% на годишњем нивоу забележен у 2017. у односу на 2016. годину, оно је било довољно снажно да предводи све регионе другу годину заредом. Капацитет је порастао за 6.4%, а фактор оптерећења је порастао за 0.7 процентних поена на 80.6%.
• Међународни саобраћај европских превозника порастао је 6.6% у 2018. у односу на претходну годину, што је мање у односу на раст од 9.4% годину раније. Капацитет је порастао за 5.9%, а фактор оптерећења је повећан за 0.6 процентних поена на 85.0%, што је било највише за било који регион. На сезонски прилагођеној основи, раст саобраћаја је мало омекшао последњих месеци, вероватно делимично због неизвесности у вези са економском позадином и Брегзитом.
• Саобраћај превозника са Блиског истока порастао је за 4.2% прошле године, што је пад у односу на раст од 6.9% у 2017. Била је то друга година за редом успоравања раста тражње. Капацитет је порастао за 5.2%, а фактор оптерећења је пао за 0.7 процентних поена на 74.7%. Успоравање раста одражава утицај мера политике и геополитичких тензија, укључујући ограничења путовања и привремену забрану великих преносивих електронских уређаја. Саобраћај је у децембру опао за 0.1% на годишњем нивоу, али то може одражавати волатилност података.
• Северноамеричке авио-компаније су имале најбржи раст тражње од 2011. године, са растом саобраћаја током целе године за 5.0% у односу на 2017. годину, што је повећање у односу на годишњи раст од 4.7% у 2017. И овде је, међутим, раст потражње приметно ослабио у последња два квартала. Ово може бити последица све веће забринутости због економских изгледа САД и трговинских тензија са Кином. Капацитет је порастао за 3.7%, а фактор оптерећења је порастао за 1.0 процентни поен на 82.6%, што је други највећи међу регионима.
• Саобраћај авио-компанија Латинске Америке порастао је за 6.9% у 2018. години, што је успоравање у поређењу са годишњим растом од 8.8% у 2017. Капацитет је порастао за 7.7%, а фактор оптерећења пао је за 0.6 процентних поена на 81.8%. На саобраћај су утицали генерални штрајкови средином године у Бразилу, као и политичка и економска дешавања у неким другим кључним привредама у региону.
• Афричке авио-компаније су забележиле раст саобраћаја у 2018. за 6.5% у односу на 2017. годину, што је био пораст у поређењу са годишњим растом од 6.0% у 2017. Снажан учинак је постигнут упркос мешовитој економској позадини највећих економија континента, Нигерије и Јужне Африке. Капацитет је порастао за 4.4%, а фактор оптерећења је скочио за 1.4 процентна поена на 71.0%.
Домаћа путничка тржишта
Домаћи авио-саобраћај порастао је за 7.0% прошле године, што је било непромењено у односу на стопу из 2017. Сва тржишта су показала годишњи раст, предвођена Индијом и Кином, које су обе забележиле двоцифрен годишњи раст. Капацитет је порастао за 6.8%, а фактор оптерећења је био 83.0%, што је повећање од 0.2% процентних поена у односу на 2017.
Децембар 2018.
(% на годишњем нивоу) Светски удео РПК АСК ПЛФ
(% -пт) ПЛФ
(ниво)
Domestic 36.0% 5.0% 6.3% -0.9% 81.2%
Australia 0.9% -1.8% -0.8% -0.8% 80.5%
Brazil 1.1% 3.4% 2.3% 0.9% 84.3%
China P.R 9.5% 7.3% 9.8% -1.9% 80.8%
India 1.6% 10.0% 16.5% -5.0% 84.5%
Japan 1.0% 4.7% 1.9% 1.8% 68.8%
Russian Fed. 1.4% 11.4% 11.6% -0.1% 78.8%
US 14.1% 3.8% 4.9% -0.9% 82.8%
• Домаће тржиште Индије забиљежило је најбржу стопу домаћег раста током цијеле године четврту годину заредом, уз годишњи пораст потражње од 18.6%. Домаћа тражња је подржана снажном економском експанзијом и све већим бројем градских парова.
• Аустралија је представљала супротну слику, пошто је годишњи промет порастао за само 1.4%, иако је то био благи пораст у односу на стопу из 2017. године.
Резиме
„Ваздухопловство је наставило да показује зашто је то Бусинесс оф Фреедом у 2018. Безбедно смо превезли више од 4.3 милијарде путника. Ови људи су користили ваздушну везу за обављање трговине и пословања, поновно окупљање са пријатељима и вољеним особама, истраживање света, а у неким случајевима чак и за почетак нових живота. Ваздухопловство омогућава савремени свет, али зависимо од граница које су отворене за људе и трговину да бисмо били ефикасни. У 2019. бићемо снажни заговорници растуће плиме протекционизма и трговинских сукоба, тако да Бусинесс оф Фреедом може да настави да чини свој део како би свет учинио просперитетнијим и срећнијим местом“, рекао је де Јунијак.
