Индија ће бити величанствена дестинација за крстарење

Туризам крстарења је једна од најживљих и најбрже растућих компоненти рекреацијске индустрије, рекао је Министар синдиката г. Сарбананда Соновал.

Говорио је на 1. Међународна конференција о крстарењу Инцредибле Индиа 2022 организује Лучка управа Мумбаја под Министарством лука, бродарства и пловних путева, Влада Индије, и Федерација индијских трговинско-индустријских комора (ФИЦЦИ).

„Премијер Схри Нарендра Моди придаје велики приоритет сектору крстарења“, рекао је он и додао: „Индија ће бити величанствена дестинација за крстарење. Уз учешће глобалних играча, ми ћемо развити сектор и освојити ово растуће тржиште”.

Министар је такође најавио формирање саветодавног одбора на високом нивоу – који би укључивао међународне компаније за крстарење као чланове – како би помогао Апек комитету за крстарење туризмом да размотри и учврсти мере за јачање сектора крузерског туризма, посебно са освртом на повећање крстарења у индијским лукама, развој инфраструктуре и побољшање доступности талената и радних места. Секретар за луке и бродарство и секретар за туризам заједно председавају врхом комитетом.

Г. Сарбананда Соновал је рекао да ће се, како би се решио проблем недостатка талената у сектору, основати три наменске академије за обуку крстарења у државама Гоа, Керала и Западни Бенгал. „Визија поморске Индије 2030. има за циљ стварање више од два милиона нових радних места“, рекао је он.

Министар је практично положио камен темељац Трећег хемијског пристаништа у Пир Пауу у Мумбају. Пород ће имати капацитет од два милиона метричких тона годишње и служити за веома велике бродове за гас и танкере до 72500 тонаже депласмана. Биће опремљен најновијим безбедносним стандардима према ОИСД нормама.

Поред тога, он је такође практично отворио светионик Келсхи у Махараштри и светионик Дханусхиа Коди у Тамилнадуу. 

г. Схрипад Иессо Наик, државни министар за луке, бродарство и водне путеве и туризам Индије, рекао је да је индустрија крстарења индустрија у настајању у Индији захваљујући дугачкој обали земље. Он је рекао да се доградња и модернизација инфраструктуре за крстарење врши у лукама Мумбају, Гои, Мангалору, Кочију, Ченају и Визагу.

Министар је такође алудирао на велику мрежу унутрашњих пловних путева, што ову земљу чини идеалном дестинацијом за речна крстарења. Даље, министар је замолио пословно братство за крстарење да током конференције подели своја очекивања и сугестије. „Сигурно ћемо радити на закључцима из дискусија како бисмо развили снажан екосистем крузерског туризма у земљи“, рекао је он.

Говорећи повремено, г. Рајив Јалота, председник Лучке управе Мумбаја и Лучке управе Мормугао, рекао је да се тренутни екосистем крстарења, укључујући инфраструктуру и окружење политике, брзо мења и да ће одговарати међународним стандардима у разумном року. Позвао је међународне компаније за крстарење да дају предност Индији у својим плановима ширења.

„Молим вас, почните да правите планове за ширење пословања у Индији“, рекао је он.

Лучка управа Мумбаја такође слави своју 150. годишњицу током 2022-2023. Власт ће организовати серију од 365 догађаја, укључујући спортове на води, културне програме, кампове за подизање свести, шетње наслеђем и маратонско трчање како би прославили ову важну прилику.

Лучка управа Мумбаја сада има за циљ да се трансформише из теретне луке у луку за туризам. С тим у вези, ултрамодерни међународни терминал за крстарење је у изградњи, РО Пак и услуге воденог такси превоза су већ у функцији, а Канхоји Ангре Исланд Тоурисм ускоро ће бити отворен за јавност. Поред тога, најдужи систем жичара на свету преко мора ће повезати Мумбаи са пећинама Елепханта.

Др Сањеев Рањан, секретар Министарства лука, бродарства и пловних путева, Влада Индије, рекао је да Визија 2030 има амбициозан циљ. Такође је изложио нове могућности у кружном туризму. Индијско тржиште крстарења има потенцијал да порасте десет пута током наредне деценије, с обзиром на растући расположиви приход. 

„Наслеђе, ајурведски и медицински туризам, ходочаснички туризам и североисточни круг повезују крстарење, реку и обалу“, додао је он.

г. Арвинд Савант, посланик, рекао је да постоји велика прилика за крстарење и комерцијалне операције. 

г. М Мативентхан, министар туризма, Влада Тамил Надуа, саопштио је да туроператор крстарења Цорделиа 4. јуна креће на своје прво путовање из Ченеја. Поред тога, министар је алудирао на туристичке шеме у држави. 

„Први пут у историји туризма осмислили смо нову шему развоја дестинације где бирамо дестинације и развијамо је“, додајући, „такође постављамо смернице за авантуристичке спортове и све друге туристичке активности“.

г. Рохан Кхаунте, министар туризма Гое, рекао је да држава покушава да се позиционира као технолошко-туристичка држава покушавајући да продаје сунце, песак и софтвер. „Гоа има сав потенцијал у луци, ваздуху, путевима; гледаћемо на већу инфраструктурну подршку кроз пројекте Сагармала“, рекао је он.

ГКВ Рао, генерални директор за туризам, Влада Индије, рекао је да Министарство бродарства и Министарство туризма заједно раде на идентификацији и креирању рута и обезбеђивању издавања СОП-а.

г. Дхрув Котак, председавајући за луке и отпрему, ФИЦЦИ комитет за транспортну инфраструктуру и генерални директор, ЈМ Баки Гроуп, рекао је да ће Индија сада бити најбрже растуће тржиште крстарења у наредних пет година међу пет најбољих тржишта крстарења било где у свету.

„Мислим да ће врста инфраструктуре коју сада видимо учиниће искуство путовања заиста светске класе“, рекао је он. 

г. Адесх Титармаре, председавајући Лучке управе Мумбаја, уручио је глас захвалности.

ШТА УЗНЕСТИ ИЗ ОВОГ ЧЛАНКА:

  • To assist the Apex committee on Cruise Tourism to deliberate and anchor measures on boosting the cruise tourism sector, especially with an eye on increasing cruise calls at Indian ports, developing infrastructure, and improving the talent availability and jobs.
  • “We will surely work on the takeaways from the discussions to develop a robust cruise tourism ecosystem in the country”, he said.
  • Rajiv Jalota, Chairman, Mumbai Port Authority and Mormugao Port Authority, said the current cruise ecosystem, including the infrastructure and policy environment, is fast-changing and will match the international standards within a reasonable time.

<

О аутору

Линда Хохнхолз

Главни и одговорни уредник за eTurboNews са седиштем у седишту еТН-а.

Пријавите се
Обавести о
гост
0 Коментари
Инлине Феедбацкс
Погледајте све коментаре
0
Волите ваше мисли, молим вас да коментаришете.x
Учешће у...