Италија се враћа у жуту зону 26. априла

Поновна отварања

Италија се од 26. априла враћа у жуту зону, али са променом у односу на прошлост. Приоритет се даје активностима на отвореном, почевши од кетеринга за столовима на отвореном за ручак и вечеру. Ова одлука је заснована на „разумном ризику“ по мишљењу научника који кажу да је ризик од заразе на отвореном низак. Ресторани ће такође моћи да се отварају у затвореном простору само за ручак од 1. јуна.

Обновом жутих зона, музеји ће се аутоматски поново отворити, док ће се позоришта, биоскопи и представе у жутој зони поново отворити уз мере ограничења капацитета које је утврдио Технички научни комитет.

Од 15. маја поново ће моћи да се покрену само отворени базени, а од 1. јуна теретане, затим сајмови, конгреси, бање и тематски паркови.

У жутој и наранџастој зони поново ће бити отворене школе свих нивоа, док ће у црвеним бити отворени вртићи и школе до шестог разреда. За средње школе постоје модалитети који деле наставу делом у присуству, а делом на даљину.

Ове мјере ће бити садржане у надолазећој одредби коју ће одобрити Вијеће министара, а која ће такође детаљно дефинисати нова правила путовања унутар националне територије. Како је објаснио премијер Драги, поново ће бити могуће слободно кретање између региона у жутој зони.

Да бисте отишли ​​у регионе различитих боја, очекује се да постоји један од следећих услова: вакцинација, извршење ЦОВИД-негативног теста у недавном временском периоду или опоравак од ЦОВИД-а.

Подршка привреди

Са новим буџетским јазом од 40 милијарди и Економско-финансијским документом који је одобрило Вијеће министара, Влада креће у опкладу на раст да ће ове године јавни дефицит бити нешто испод 12% у односу на БДП и да ће се постепено смањивати до враћа се испод 3% не пре 2025.

„Ако је раст очекиван“, објаснио је Драги, „мислимо да у годинама које долазе неће бити потребне корективне мере. Процес се претвара у излазак из дуга као резултат раста.”

Људима који су изгубили све, други елемент је спречавање затварања предузећа због недостатка ликвидности. Неки сектори са променама у технологији више неће имати тржиште, тако да се мора помоћи прелазак на друге секторе који имају тржишта.

Данас преовладава хуманитарна подршка, као што су хитни приходи и пословна подршка. Као пример, враћање фиксних трошкова или повећање броја ПДВ бројева који могу добити подршку, што су мере које имају смисла само ако је компанија жива.

На отвореним досијеима као што је Алиталиа, дуг је добар само ако се изврши реформа компаније која ће јој омогућити да крене напред са сопственим крилима, тако да буде аутономна. Ако нема бизнис плана, то је лош дуг. На Стеллантису, међутим, досије није отворен. Драги је објаснио: „Логика ових интервенција је да се пружи хуманитарна подршка. Стеллантис НВ је мултинационални произвођач аутомобила са седиштем у Амстердаму, Холандија, који је формиран спајањем Фиат Цхрислер Аутомобилес и ПСА групе 2021. на основу споразума о прекограничном спајању 50-50.

Следећом интервенцијом подршке биће ојачана помоћ предузећима и ПДВ бројевима погођеним кризом. Постојаће мере за покривање фиксних трошкова, као што су кирије и рачуни за комуналије, као и интервенције за фаворизовање кредита, ликвидности, одлагања пореза и ослобађања. Биће и више средстава за младе људе и локалне власти.

<

О аутору

Марио Масциулло - еТН Италија

Марио је ветеран у индустрији путовања.
Његово искуство шири се широм света од 1960. године када је са 21. годином почео да истражује Јапан, Хонг Конг и Тајланд.
Mario je video kako se svetski turizam razvija do danas i bio je svedok tome
уништавање корена/сведочанства прошлости великог броја земаља у корист модерности/напретка.
Током последњих 20 година Мариово искуство на путовањима концентрисано је у југоисточној Азији, а у последње време укључује и индијски потконтинент.

Дио Мариовог радног искуства укључује више активности у цивилном зракопловству
поље закључено након организовања кик офф -а за Малаисиа Сингапоре Аирлинес у Италији као института и настављено је 16 година у улози менаџера продаје /маркетинга Италије за Сингапоре Аирлинес након подјеле двије владе у октобру 1972.

Мариова званична новинарска лиценца је издата од „Националног реда новинара Рим, Италија 1977.

Учешће у...