Јапанска влада тражи више новца за ЈАЛ

ТОКИО – Јапанска влада затражила је од развојне банке Јапана коју подржава држава да пружи већу финансијску подршку компанији Јапан Аирлинес Цорп. у најновијој мери Токија за помоћ овом авиопревознику.

ТОКИО – Јапанска влада затражила је од развојне банке Јапана коју подржава држава да пружи већу финансијску подршку компанији Јапан Аирлинес Цорп. у најновијој мери Токија за помоћ овом авиопревознику.

У саопштењу на свом веб сајту у недељу, ДБЈ је рекао да ће хитно размотрити и одлучити о захтеву како би сарађивао са безбедним радом Јапан Аирлинеса, такође познатог као ЈАЛ.

Локални медији су известили да су министри у влади, укључујући заменика премијера Наотоа Кана, тражили од државне банке да удвостручи постојећу кредитну линију ЈАЛ-а на 200 милијарди јена, или око 2.14 милијарди долара. Портпаролка ЈАЛ-а је одбила да коментарише ту цифру.

Акције ЈАЛ-а су пале за 24% на 67 јена 30. децембра, последњег дана трговања 2009. године, након извештаја да авиопревозник проучава заштиту од банкрота предвођену судом, иако истражује вансудску алтернативу под окриљем владе. Тржиште се поново отвара у понедељак.

Повећање државног финансирања за помоћ ЈАЛ-у може бити начин да влада натера зајмодавце из приватног сектора авиокомпаније да пристану на њен план за ЈАЛ. Сматра се да су банке незадовољне могућношћу да авио-компанија поднесе захтев за заштиту од стечаја јер би то могло да их примора да отпишу још кредита ЈАЛ-у. Банке су одбиле да коментаришу.

Авио-компанија такође покушава да натера пензионере да се повинују пензијама како би олакшали свој финансијски терет. Правна ликвидација би их приморала да прихвате смањене бенефиције. Пензионери су у току гласања о прихватању предлога.

У интервјуу објављеном у недељу у новинама Асахи, председник Јапан Ерлајнса Харука Нишимацу рекао је да верује да би ЈАЛ могао да се реструктурира без потребе да тражи заштиту од банкрота коју спонзорише суд.

У новембру, ЈАЛ је од Развојне банке добио кредитну линију до 100 милијарди јена као део од 125 милијарди јена за које каже да су му потребни за остатак фискалне године која се завршава 31. марта.

ЈАЛ разматра конкурентске могућности америчких превозника Делта Аир Линес Инц. и Америцан Аирлинес компаније АМР Цорп. како би формирали тесну алијансу. Упркос својим проблемима, ЈАЛ нуди потенцијал за већи приступ брзорастућим азијским рутама. Тренутно је члан Оневорлд алијансе авиопревозника, чији је члан Американац.

<

О аутору

Линда Хохнхолз

Главни и одговорни уредник за eTurboNews са седиштем у седишту еТН-а.

Учешће у...