Лори Рансон:
Мислите ли да су владе пријемчиве за заједнички рад, поновно покретање, можда уједињавање и проналажење начина за укидање ограничења за међурегионална путовања? Да ли изгледа да су вољни да раде заједно? Да ли су пријемчиви у том погледу?
Естуардо Ортиз:
Мислим да су владе у тешком положају јер морају да се баве економијом и имају везе са здравством. И управо сада, здравље је било приоритет. Дакле, надам се да ће, опет, програми вакцинације напредовати. Тада ћемо видети много више отворености и слободе за људе да путују.
Лори Рансон:
Јел тако. Такође мислим, можда само шире, ако бисте могли да поделите неке највеће прилике и лекције које сте научили из целе ове кризе, које ћете користити у будућности, било да је у питању управљање билансом стања, готовинско пословање. Поделите оно што мислите да су најважније ствари са којима треба да будете опремљени у будућности. Јер, да не будемо песимисти, не знамо да ли ће још једна пандемија погодити индустрију.
Естуардо Ортиз:
То је сјајно питање. Мислим да је кључ размишљања, искрено. Врло мало можете да урадите да промените услове у којима се налазите и заправо врло мало да то предвидите. Дакле, имати прави начин размишљања од стране ЦАПА за све у компанији, веома је важно. Начин размишљања да се може, у суштини, брзо прилагодити, бити агилан, квалитетно и брзо имплементирати. Друга ствар коју учим је да знамо да смо у правом послу. Ми смо у УЛЦЦ-у и видели смо користи од тога. Трошкови су и даље број један и они ће то наставити да раде. У опоравку ће доћи и до економског опоравка. Не само опоравак и ограничења у пандемији и људи ће бити осетљиви на цене, и компаније и људи. Дакле, трошкови и цена се настављају, вероватно важније након пандемије. Али већина је научила да морамо да направимо нека прилагођавања, пандемија је потврдила ствари за које смо знали да су важне попут трошкова. Али то је такође убрзало и друге ствари попут дигитализације. И на томе вредно радимо. Желимо да будемо дигитални лидери у региону. Нисмо, тренутно и желимо да будемо, и рођени смо у дигиталним компанијама од када су победиле, али једноставно су понекад мислили на неке ствари као што је време и желимо да се уверимо да ћемо направити важан корак у том погледу . Дакле, 2022., 2023. можемо да водимо ово у региону. И постоје друге ствари у које верујем, а које су истакнуте попут одрживости. Покренули смо програм одрживости током пандемије, у компанији који не обухвата само животну средину, већ и социјалну и економску одрживост. Мислим да нам је пандемија показала важност улоге коју имамо као индустрија и као компанија. Што се тога тиче, флексибилност, мислим да је друга ствар која ми пада на памет. Нисмо, на пример, управљали карго бизнисом пре пандемије.
И видели смо да се пуни приходи у свету померају са 12% на 36% нашег карго пословања. На нашим тржиштима овде Гарнер је био минус 90% на неким тржиштима и путницима и минус 15% само у терету. Па смо се сами укрцали. Основали смо тим, који смо основали многе заправо у години под називом паметна радна продаја и сертификовани и авио-компаније и карго. Требало је времена, јер смо желели да то урадимо. Видећете стил, мању сложеност, најнижу могућу цену, а ми ћемо започети комерцијализацију. А ово… Месец април. Дакле, постоје и нове ствари које треба да урадите. Управљање касачима је нешто што никада раније нисмо радили, али сада је важно. Тако да поново мислим да су начин размишљања, флексибилност и агилност, како бисмо били сигурни да и даље будете доследни са вама. Али и прилагођавање тржишту и преузимање нових могућности и нових тржишта. Је важно.
Лори Рансон:
Дакле, након лансирања терета овог месеца, да ли је то нешто што ће бити стални део пословања компаније или је то нешто што је тренутно привремено да би се избацио ризик од…
Естуардо Ортиз:
Дефинитивно видимо стратешку вредност у послу. Наравно, мораћемо да прођемо кроз то, али мора да се задржи. Е-трговина је експлодирала у Јужној Америци због пандемије. Дакле, то ће само помоћи. Такође мислим да ће бити мање понуде путничких авиона најмање у наредне две године. То ће такође смањити количину доступности Баилеи-а, што је раније било. Дакле, ако мислите да ће бити мање понуде, више потражње, ми мислимо да је то добро место за то. Дакле, то ће бити нешто веома корисно. Побољшајте наше перформансе у наредним годинама.
#ребуилдингтравел
