Кенијски туризам и ваздухопловство показују знаке позитивног раста

Кенија
Кенија

Очекује се да ће Кенија забиљежити позитиван раст у сектору туризма и авијације, сигнализирајући нови тренд у развоју источноафричког туризма у наредних 10 година. Предвиђа се да ће кенијски туризам расти за 6 процената годишње у наредној деценији. Извештаји из Најробија указују да је забележен раст туризма од 5.9 одсто, надмашујући остале економске секторе.

Светски савет за путовања и туризам (WTTC) извештај показује да је индустрија путовања и туризма у Кенији већа од рударског, хемијског и сектора производње аутомобила заједно. Економска вредност сектора пословних и рекреативних путовања чини 10 одсто кенијског бруто домаћег производа (БДП), што је скоро исте величине као банкарски сектор Кеније, показује извештај.

Путовања и туризам директно подржавају запошљавање скоро 3 пута више послова од банкарског сектора и више него двоструко више послова од сектора финансијских услуга у земљи. Туристичка индустрија је 1.1. године подржала више од 2016 милион директних, индиректних и индукованих послова, или 9.2 одсто укупне запослености у земљи.

„Ове бројке показују да туристички сектор није само главни покретач економског раста у Кенији, већ је и стваралац радних места“, рекао је Давид Сцовсилл, председник и главни извршни директор WTTC. „У Кенији, као иу другим земљама, путовања и туризам обезбеђују послове на свим нивоима друштва и од најудаљенијих руралних подручја до најпрометнијег центра града.

Извештај WTTC указује да ће Кенији требати још 500,000 људи који ће служити индустрији путовања и туризма у наредних 10 година. „Да би наш сектор наставио да подстиче економију и средства за живот у Кенији, важно је да се позабавимо очекиваним недостатком талената“, додао је Скосил. „Зависни смо од квалитетних људи како бисмо испоручили квалитетан производ нашим купцима.

Сцовсилл је рекао да је потребно успоставити праве политике, програме и партнерства како би се осигурало да кенијска радна снага будућности зна за могућности у индустрији. Он је додао да ће одговарајуће вештине и знања у радној снази подржати будући раст сектора.

„Кенија је прелепа земља са одличним туристичким производом и позивам кенијску владу да настави да улаже у сектор путовања и туризма како би подстакла раст и даље истражила велике друштвено-економске предности које наш сектор може да понуди“, рекао.

Земље истраживане у студији од WTTC укључивале су Уједињено Краљевство, Сједињене Државе, Немачку, Француску, Кину, Јужну Африку, Кенију, Русију, Саудијску Арабију, Индију, Сингапур, Аргентину и Канаду. Остали су Турска, Јамајка, Тајланд, Шпанија, Јужна Кореја, Италија, Индонезија, Малезија, Бразил, Аустралија, Уједињени Арапски Емирати, Перу, Јапан и Мексико.

У области авијације, Кенија подржава до 620,000 директних и индиректних послова, укључујући запошљавање у сектору туризма, закључује се у студији Међународне асоцијације за ваздушни саобраћај (ИАТА). Према извештају ИАТА, ваздухопловна индустрија је допринела скоро 330 милијарди Сх (3.2 милијарде УСД) кенијској економији, или 5.1 одсто БДП-а земље.

Налази су међу најважнијим детаљима студије „Важност ваздушног транспорта за Кенију“ коју је спровела Окфорд Ецономицс у име ИАТА. „Студија потврђује виталну улогу коју ваздушни саобраћај игра у омогућавању извоза за више од 10 милијарди америчких долара, око 4.4 милијарде долара директних страних инвестиција и око 800,000 долара у слободном и пословном туризму за Кенију“, рекао је Мухамед Албакри, регионални представник ИАТА потпредседник за Блиски исток и Африку. Међутим, усвајањем политика које осигуравају конкурентно радно окружење за авио-компаније, Кенија би могла добити још веће дивиденде од авијације.

Према анкети руководилаца Светског економског форума, оцена квалитета транспортне инфраструктуре у Кенији ставља ову земљу на шесто од 37 анкетираних афричких земаља и на 78. место у свету. Кенија је била рангирана на 31. месту од 37 афричких земаља по конкурентности трошкова у индустрији ваздушног саобраћаја, на основу такси на авио карте, аеродромских такси и пореза на додату вредност. По отворености виза, Кенија је рангирана на 10. месту од 37 афричких земаља које су биле у анкети.

Сваке године око 130,000 авиона слеће и полети са једног од 5 главних аеродрома у Кенији. Међународни аеродром Јомо Кениатта је кључна капија и обрадио је више од 5.8 милиона путника у 2014. „Иако је инфраструктура ваздушног саобраћаја Кеније високо рангирана међу афричким државама, важно је да велике таксе, порези и накнаде не спутавају авијацију,“ г. рекао је Албакри. „Веома смо охрабрени вестима да је Управа за аеродроме Кеније (КАА) започела студију о смањењу аеродромских накнада.

Г. Албакри, који ускоро долази у своју прву посету Африци у новом својству, такође се очекује да посети Кенију. Током посете Најробију, званичник ИАТА ће се састати са кључним заинтересованим странама у индустрији, укључујући званичнике из владе, Управе за цивилно ваздухопловство Кеније, КАА и Афричке авио-компаније.

ШТА УЗНЕСТИ ИЗ ОВОГ ЧЛАНКА:

  • „Кенија је прелепа земља са одличним туристичким производом и позивам кенијску владу да настави да улаже у сектор путовања и туризма како би подстакла раст и даље истражила велике друштвено-економске предности које наш сектор може да понуди“, рекао.
  • In the field of aviation, Kenya supports up to 620,000 direct and indirect jobs including employment in the tourism sector, a study by the International Air Transport Association (IATA) has concluded.
  • „Ове бројке показују да туристички сектор није само главни покретач економског раста у Кенији, већ је и стваралац радних места“, рекао је Давид Сцовсилл, председник и главни извршни директор WTTC.

<

О аутору

Линда Хохнхолз

Главни и одговорни уредник за eTurboNews са седиштем у седишту еТН-а.

Учешће у...