Туристички оператери Лампедуса шаљу гласан аларм

Туристички оператери Лампедуса шаљу гласан аларм
Туризам на Лампедузи

Прве повеље из Милана и Болоње заказане на острву Лампедуса (Сицилија, Италија) су отказани, а хотели и даље затворени. Ланац економског снабдевања остаје на нултој надморској висини, а туристички оператори на Лампедузи звоне на узбуну.

Жалба категорије: хотелијери и туристички агенти поверена је Антонију Мартелу, хотелском предузетнику и администратору Согни нел Блу, једног од главних острвских туроператора, да се обрати региону Сицилије и централној влади са оптужбом да не подржава неопходна новчана помоћ пограничном острву.

Изврсно острво Лампедуза такође је познато по томе што је место за слетање бродова илегалних имиграната. Одавде су сортирани према другим дестинацијама.

„Морамо бити доведени у положај да бисмо могли да радимо; потребне су нам тренутне и конкретне мере економске подршке и да се обнови мрежа ваздушних веза са копном, без којих ниједан туриста никада не може слетети на Лампедузу. Знамо да ће се већ тешко опоравити; сезона код нас траје неколико месеци “, пожалио се Мартелло.

„Забринути смо јер је такозвано црвено подручје на сјеверу оно одакле долази већина туриста који се одлуче за наша острва“, објаснио је Мартелло, „али иако се и те регије труде да оду, ми смо заглављен у општој незаинтересованости “.

Туристички оператери Лампедуса шаљу гласан аларм

У недостатку директних летова, туристички оператори на Лампедузи размишљају да ли и како да поново покрену чартер. „Желели бисмо да можемо да почнемо поново крајем јуна. Да се ​​ништа не би препустило случају великом жртвом и црпећи најновија финансијска средства, хотелски хотелски објекти прилагођавају се санитарним одредбама које захтевају санитацију и редефиницију простора на основу правила даљине “, додао је Мартелло.

Захтев за државну интервенцију такође налази разлог у трошковима које локална компанија мора сносити да доведе туристе на Лампедузу у недостатку одговарајуће мреже веза. „Чартер који оставља полупразне за здравствене услуге“, објаснио је Мартелло, „примораваће туроператора да интегрише трошкове чартера са неизбежним растом цене карте за оне који лете“.

Стопе ће расти за најмање 60%. Све у свему, повратна карта може коштати између 600 и 700 евра. То ће утицати на смањење броја туриста који одлуче да стигну на острво.

#ребуилдингтравел

<

О аутору

Марио Масциулло - еТН Италија

Марио је ветеран у индустрији путовања.
Његово искуство шири се широм света од 1960. године када је са 21. годином почео да истражује Јапан, Хонг Конг и Тајланд.
Mario je video kako se svetski turizam razvija do danas i bio je svedok tome
уништавање корена/сведочанства прошлости великог броја земаља у корист модерности/напретка.
Током последњих 20 година Мариово искуство на путовањима концентрисано је у југоисточној Азији, а у последње време укључује и индијски потконтинент.

Дио Мариовог радног искуства укључује више активности у цивилном зракопловству
поље закључено након организовања кик офф -а за Малаисиа Сингапоре Аирлинес у Италији као института и настављено је 16 година у улози менаџера продаје /маркетинга Италије за Сингапоре Аирлинес након подјеле двије владе у октобру 1972.

Мариова званична новинарска лиценца је издата од „Националног реда новинара Рим, Италија 1977.

Учешће у...