Боеинг и ЛАТАМ Аирлинес Гроуп данас су открили уговор о куповини 10 787 Дреамлинера, заједно са опцијама за додатних пет авиона. Као водећи оператер 787 у региону, ова недавна поруџбина за штедљиве млазнице 787-9 додатно побољшава ЛАТАМ-ову посвећеност одржавању једне од најнапреднијих флота у Латинској Америци.
ЛАТАМ тренутно има флоту од 37 боеинг авиони 787-8 и 787-9. Уз додатак ове најновије поруџбине, авио-компанија предвиђа проширење своје флоте на 52 Дреамлинера до 2030. године. Авион 787 олакшава авиокомпанију способност да оптимизује капацитет на рутама велике потражње и уведе нове услуге, као што је директан лет за Сиднеј , Аустралија.
„Боинг 787 представља значајан напредак у ефикасности, омогућавајући нам да тежимо одрживом расту док минимизирамо наше емисије угљеника док ширимо наше операције. Ова наредба ће обезбедити да добијемо најмање два авиона овог типа сваке године од 2025. до краја деценије“, рекао је Рамиро Алфонсин, главни финансијски директор ЛАТАМ Аирлинес групе.
Породица 787 је позната по својој изузетној ефикасности горива, која омогућава авио-компанијама да смање потрошњу горива и емисије за 25% у поређењу са авионима које замењује. Већа варијанта 787-9 побољшава и капацитет и домет серије Дреамлинер, омогућавајући транспорт више путника и терета на веће удаљености.
Боеингов потпредседник за комерцијалну продају за Латинску Америку и Карибе, Мајк Вилсон, изразио је захвалност на ЛАТАМ-овом сталном поверењу у породицу 787 Дреамлинер да унапреди своју међународну мрежу из чворишта у Сантијагу, Сао Паулу и Лими. Он је изјавио: „Како потражња за авионским путовањима расте, остајемо посвећени подршци ЛАТАМ-овој стратегији раста и њеном циљу повезивања Латинске Америке са глобалним тржиштем.
Од свог увођења 2011. године, 787 Дреамлинер је омогућио оператерима да успоставе преко 400 нових нон-стоп рута и допринео је избегавању више од 173 милијарде фунти емисија угљеника.
Боеинг Цоммерциал Маркет Оутлоок за 2024. предвиђа да ће се авио-саобраћај у Латинској Америци више него удвостручити у наредне две деценије, са годишњом стопом раста од 5%. Са очекиваним испорукама од скоро 2,300 авиона, очекује се да ће флота региона премашити 3,000 авиона до 2043. године.
Оставите коментар