Луфтханза поново штрајкује у среду?

Први Луфтханзин Боинг 787 слетео је на аеродром у Франкфурту

Данас је управо најављено да би пилоти Луфтханзе могли поново да штрајкују у среду, 7. септембра, осим ако не буде напретка у плаћању.

пре четири дана, Луфтханза је најавила штрајк својих пилота, приморавајући превозника да откаже све летове. Због штрајка пилота прошлог петка отказано је око 800 летова у главним базама у Франкфурту и Минхену, што је погодило 130,000 путника. Упркос чињеници да је Луфтханза у петак изјавила да ради на минимизирању утицаја штрајка, очигледно да више плаћа пилотима није део те опције.

Штрајк у петак укључивао је неке летове за суботу ујутро. за eturbonews издавач, Јуерген Стеинметз, његов ПНР на Луфтханзи од Малте до Франкфурта који је требало да крене у суботу у 6.05 часова, био је један од отказаних летова.

Његов колега и он били су резервисани на отказани лет за повратак кући од Малте до Хонолулуа на Луфтханзи. Требало је да лете Луфтханза Малта-Франкфурт-Сан Франциско и да пређу на Јунајтед ерлајнс за Хонолулу.

Оба путника су имала два независна рекорда резервација.

У Јургеновом случају, он је летач од 3 милиона миља 1К за Унитед Аирлинес, који има приступ приоритетним услугама. Био је резервисан на код-шер лет са Луфтханзом користећи плаћену карту за пословну класу коју је купио на унитед.цом.

Луфтханза и даље захваљује путницима на летовима.

Неколико сати након што је Луфтханза отказала лет за Малту за Франкфурт, веб страница авио-компаније је показала отказивање за овај ПНР. Ипак, када је кликнуо на брзу помоћ за алтернативе, систем је одговорио да нема алтернатива и захвалио му што је „летео Луфтханзом“.

Друга опција је упућена да позовете корисничку подршку Луфтхансе.

Број телефона за позивни центар на Малти на Луфтханса.цом је био неважећи, па је Јурген покушао да позове 24/7 цалл центар у Франкфурту. На снимку је цео дан писало да су све линије заузете и да посећују веб страницу јер човек не може ни са ким да разговара. Такође је поново захвалио што је „покушао да лети Луфтханзом“.

Луфтханза и Јунајтед су део Стар Аллианце система. Статус у програму лојалности једне авио-компаније треба да буде признат свим авио-компанијама чланицама.

Нажалост, чини се да Луфтханза има свој начин да ово тумачи.

Луфтханса не пружа такозвани „сенаторски“ или „почасни круг“ приступ путницима Голд, Платинум, 1К или Глобал услуге резервисаним преко Унитед Аирлинес-а.

ШТА УЗНЕСТИ ИЗ ОВОГ ЧЛАНКА:

  • Био је резервисан на код-шер лет са Луфтханзом користећи плаћену карту за пословну класу коју је купио на Унитед-у.
  • Упркос чињеници да је Луфтханза у петак изјавила да ради на минимизирању утицаја штрајка, очигледно да више плаћа пилотима није део те опције.
  • Његов колега и он били су резервисани на отказани лет за повратак кући од Малте до Хонолулуа на Луфтханзи.

<

О аутору

Линда Хохнхолз, уредница еТН-а

Линда Хохнхолз пише и уређује чланке од почетка своје радне каријере. Ову урођену страст применила је на местима као што су Хавајски пацифички универзитет, Цхаминаде универзитет, Хавајски дечји центар за откривање и сада ТравелНевсГроуп.

Пријавите се
Обавести о
гост
0 Коментари
Инлине Феедбацкс
Погледајте све коментаре
0
Волите ваше мисли, молим вас да коментаришете.x
Учешће у...