КУАЛА ЛУМПУР - Малезијски авио-систем (МАС) изјавио је у понедељак да се вратио на добит 2007. године и чак успео да премаши све своје финансијске циљеве након што је претходне године пријавио нето губитак.
Национална авиокомпанија саопштила је да је нето добит у четвртом кварталу порасла на 242 милиона ринггита са 122 милиона годину дана раније због побољшаних приноса и велике потражње путника.
Нето добит током целе године скочила је на 851 милион ринггита са нето губитка од 136 милиона ринггита у 2006. години.
Процене консензуса ставиле су нето добит МАС-а на 592 милиона ринггита за 2007. годину.
Национална авиокомпанија је такође прогласила дивиденду од 2.5 сен за удео.
Приход МАС-а у четвртом кварталу порастао је за 8 процената у односу на годину раније на 4.07 милијарди ринггита, након што је приход путника порастао за 14 процената.
Током целе године приход је порастао за 13 процената на 15.3 милијарде ринггита због јаке потражње путника и сталних побољшања приноса.
Оперативни профит се побољшао на 798 милиона ринггита у односу на губитак од 296 милиона ринггита раније, на снажном фактору оптерећења од 71.5 процента и приносу који је порастао за 12 процената на 27 сен по километру путничког прихода.
„Прешли смо дуг пут од 1.3 милијарде губитака у ринггиту и близу банкрота 2005. године да бисмо постигли овај рекордни профит за само две године“, наводи се у саопштењу компаније. „Такође имамо новац у банци, здраву готовинску позицију од 5.3 милијарде ринггита коју ћемо користити за раст МАС-а.“
„Премашили смо све своје финансијске циљеве и премашили смо циљ за 2007. годину (или максимум) од 300 милиона ринггита за 184 процента“, наводи се.
'Искористићемо новчани вишак (од 5.3 милијарде ринггита) за куповину авиона. За то ће бити одвојено прилично готовине, а део новца ће бити употребљен за аутоматизацију многих наших процеса и за побољшање корисничких услуга и смањење трошкова “, рекао је главни финансијски директор Тенгку Азмил.
Азмил је рекао да је авиокомпанија такође усред формулисања нове политике дивиденди, али је одбацио могућност плаћања једнократне новчане надокнаде.
„Не могу вам дати детаље док не довршимо бројеве. Размотрићемо врло холистичку политику управљања капиталом. “
Политика дивиденди биће објављена негде ове године.
„МАС је у добром положају да органски расте, а кад се укаже прилика (М&А), моћи ћемо и ми да искористимо прилику“, рекао је Идрис Јала, извршни директор МАС-а, упитан о активностима спајања и преузимања авиокомпаније.
Недавни извештаји медија кажу да је влада отворена за идеју да смањи свој удео у компанији како би омогућила МАС-у да успостави стратешко партнерство са другим авио-компанијама.
Идрис је рекао да очекује изазовна времена која су пред нама, упркос наглој добити у 2007. години.
'Са рекордном добити не проглашавамо победу. Свет ће у наредних неколико година постати релативно тежак (и) са тешким и конкурентним окружењем могли бисмо да изгубимо много новца. “
Казао је да, изузимајући било какве изузетне околности, авиокомпанија тежи постизању циљаног добитка од милијарду ринггита у 1. години.
Изгледи за теретни промет изгледају добро упркос паду прихода од терета у четвртом кварталу за 2 одсто због јаке конкуренције, рекао је Идрис.
Теретна јединица националне авиокомпаније, МасКарго, склопила је глобално партнерство са највећим шпедитером на свету, ДХЛ Глобал Форвард, и са ДБ Сцхенкер.
Шеф МАС-а рекао је да потенцијални приход два партнерства може премашити 350 милиона ринггита годишње.
Што се тиче утицаја високих цена нафте, Идрис је рекао да ће повећање од 1-5 америчких долара по барелу имати 50-250 милиона ринггита на њеној доњој линији.
„МАС ће марљиво ублажити утицај повећањем заштите од додатних трошкова за гориво и ефикасности горива“, рекао је.
О статусу МАС-ових наредби за шест авиона Аирбус А380, главни финансијски директор Азмил рекао је да су разговори у завршној фази, али да ништа није потврђено. МАС је затражио накнаду за кашњење у испоруци авиона.
„Настављамо разговор са Аирбусом. Постигли смо поприличан напредак током последњих неколико недеља, али још увек разговарамо и још нисмо ништа финализовали “, рекао је Азмил.
(1 амерички долар = 3.22 ринггита)
форбес.цом
