Маурицијус министар туризма на кинеском изазову

алаин-анил-гајан
алаин-анил-гајан
Написао Алаин Ст.Анге

Анил Гаиан, министар туризма у сриједу, одржао је овај говор о ономе што је назвао „кинеским изазовом“. Било је то током сесије идеја која је одржана прошлог месеца у хотелу Хеннесси Парк, Ебене:

Све више особље Аир Маурицијуса,

Сви представници хотела,

Актери кинеске туристичке трговине,

Даме и господо,

Добар дан свима!

Дозволите ми пре свега да кажем, даме и господо, да жалим што нисам успео да будем са вама током ове веома важне радне сесије на ономе што ћу назвати „кинеским изазовом“.

Такође сам сигуран да сте се позабавили свим питањима која су негативно утицала на доласке туриста из Кине.

Даме и господо,

Историја нашег искуства у кинеском туризму је нажалост разочаравајућа. Не желим да се упуштам у вежбе окривљавања и срамоћења, јер ће ово бити бесмислено. Али моје присуство овде данас поподне је да истражим следеће проблеме:

Да ли је постојећи модел наше промоције у Кину исправан? Ако не, зашто смо кренули са погрешним моделом? Шта сада морамо учинити да поништимо сву штету која је већ проузрокована?

На почетку своје изјаве рекао сам да сам разочаран учинком Кине јер сте свесни да смо не тако давно имали скоро 100 000 кинеских туриста који су долазили на Маурицијус. Данас смо испод 50 000. Па шта се догодило?

Да ли правилно пласирамо свој туристички производ? Да ли нам је још увек пријатно да Маурицијус пласирамо у Кину као зелену дестинацију? Или кинески туристи траже нешто друго?

Да ли је уопште могуће поправити ситуацију? Да ли је Аир Мауритиус и срећан сам што данас видим све велике снимке Аир Маурицијуса? Да ли се Аир Мауритиус, који је једини превозник у Кину, залаже за развој овог тржишта?

Стално слушам да су трошкови Аир Маурицијуса за лет до Кине веома високи. И они треба да се позабаве тим питањем. Да ли су трошкови лета за Кину реални? Да ли можемо да имамо поштену процену и поделе трошкова како бисмо утврдили да ли се оно што нам говори Аир Мауритиус пореди са трошковима других авио-компанија које лете за Кину.

Покрећем ова питања јер сам сигуран да сте им се током дана морали позабавити. Стално говорим свим туристичким актерима да је осетљивост цена брига свих и никада не смемо превидјети чињеницу да путници имају избора. Морамо бити скромни у ономе што нудимо и оно што нудимо мора бити разумно и приступачно.

Али најпре да вам дам своје личне ставове о овоме. Ја сам пријатељ Кине, био сам у Кини много пута и верујем да је Кина веома блиска пријатељица са Маурицијусом. А међу пријатељима морамо бити у могућности да заједно радимо како бисмо видели како можемо побољшати пријатељство и видети како да нас посети више наших пријатеља, а више Маурицијуса такође одлази у Кину. Дакле, ово је основа на којој данас радим.

Дакле, пре свега, даме и господо, верујем да је Кина важан партнер наше туристичке индустрије. Али питање које морамо да решимо да ли смо спремни за Кинезе?

Да ли систематски чинимо да се Кинези осећају као код куће на нашим летовима, на летовима Аир Маурицијуса, а такође и у хотелима? Као што знате, Кина има највећи број одлазних туриста и тај број ће непрестано расти. Можемо ли си приуштити да игноришемо Кину и, ако игноришемо Кину, хоће ли нам то бити у националном интересу?

Обавештен сам да само 10% Кинеза има пасош, а то је већ 130 милиона Кинеза. Ако се тај број удвостручи у наредних неколико година, онда можете само замислити потенцијал.

Кинески смо присутни на Маурицијусу деценијама и, захваљујући тој историји, а такође и одлучности владе Маурицијуса да сачува кинеску културу, вредности, традицију и језик, Маурицијус не би требало да има потешкоћа у привлачењу кинеских туриста. Имамо кинеску четврт коју Сејшели немају, а Малдиви немају. Тако да имамо проблем ако не успемо да привучемо кинеске туристе.

Ми смо врло сигурна дестинација без болести и епидемија. Безбедност није проблем. Имамо одличне комуникационе и ИТ услуге. Маурицијус кинеску Нову годину слави као државни празник. Пагоде имамо откако је први кинески имигрант дошао на Маурицијус. Имамо чланове кинеске заједнице који учествују у свим сферама јавног и приватног живота на Маурицијусу.

Имамо чист ваздух, сунце, прелепи пејзаж, имамо чај и све су то најбоље продајне тачке. Маурицијус има новчаницу са сликом кинеско-маврицијске фигуре, а кинеска кухиња се налази свуда. Кинеску амбасаду имамо већ деценијама, а Маурицијус такође има своју амбасаду у Пекингу.

Редовно смо организовали приредбе у неколико кинеских градова. Имали смо кампање на друштвеним мрежама, имали смо познате личности које су долазиле након што су позване. Па у чему је проблем?

Да ли је то проблем видљивости / обавештености? Да ли не радимо праву ствар погрешно или радимо погрешну ствар када промовишемо Маурицијус у Кини? Недостаје ли нам оглашавања?

Који је економски модел који морамо имати да бисмо привукли Кинезе? Због тога сам срећан што је овде мој пријатељ амбасадор Кине, јер морамо са кинеским властима да покушамо да пронађемо одговоре на ова питања. И сигуран сам да ће кинеске власти, ако то правилно учинимо, бити уз нас да постигну изједначење како би њихово особље путовало у афричке земље да користи превознике на Маурицијусу. Можемо да ухватимо део тог посла, али морамо да разговарамо са властима. Не можемо више да радимо у силосима, морамо бити отворени за нове могућности, морамо бити отворени за предлоге, нико није увек у праву. И зато верујем да морамо да имамо потпун преглед начина на који то радимо.

Дозволите ми да поново наставим са истицањем тих питања.

Да ли треба да прегледамо нашу политику приступа ваздуху у ту сврху?

Да ли су авио карте превисоке? Јер стално слушам да су авио карте проблематичне.

Шта је са ваздушном повезаношћу? Да ли имамо довољан број поузданих и редовних летова? Да ли смо задовољни интегритетом распореда нашег превозника?

На које градове треба да се концентришемо?

Какву врсту смештаја траже кинески туристи? Да ли имамо смештај који одговара свим потребама кинеског туриста?

Да ли је чињеница да Кинези путују само током неких одређених периода када одмарају? Морамо то сазнати јер желимо да Маурицијус пласирамо на тржиште током целе године. Можемо ли их привући производом током целе године?

Да ли треба да циљамо на посебне интересне групе у Кини? Да ли смо радили погрешне ствари или лоше?

Можемо ли циљати пензионере? Војници? Родитељи са децом? Медени месец? Спортисти? Голф? Лов? Риболов? Казина?

Дозволите ми да кажем и нешто у присуству капетана хотелске индустрије. Идем на сајмове широм света и чујем ствари и сматрам својом дужношћу министра туризма да оно што чујем поделим са свим заинтересованим странама. Кинески туристи воле да иду у хотеле са именима брендова. Да ли радимо исправне ствари у погледу брендирања наших хотела? Означавам ово питање за капитане индустрије. Ако озбиљно желе да оду у Кину, онда се ово питање мора решити.

Да ли би требало да имамо више објеката за куповину и куповину брендираних производа?

Можемо ли организовати шопинг фестивал за Кинезе баш као што то ради Сингапур?

Не кажем да смо још тамо, али можемо ли имати путоказ за пет година? 5 година? На Маурицијус можемо привући различите врсте послова.

Да ли можемо да организујемо кампове за одмор за децу да уче или да буду изложени другим језицима? И сигуран сам да ће родитељи бити срећни ако своју децу препусте учитељу и уживају у њиховим празницима. Али то су ствари које треба да радимо.

Да ли бисмо такође требали, даме и господо, о братимљењу Маурицијуса и Реуниона размишљати као о празничном пакету? Да ли се то може урадити у оквиру организације Ванилских острва под концептом комплементарности?

Да ли треба да привучемо и друге превознике? Из Кине? Или можда не искључиво из Кине?

Можемо ли да наговоримо једног од заливских превозника да преузме кинеске туристе на Маурицијус?

Даме и господо,

Мој интерес није да изгубим интерес за Кину. Можда још увек има потешкоћа, али не можемо да се одрекнемо или заборавимо све инвестиције већ урађене током неколико година, у погледу људског капитала и других ресурса, и морамо развити стратегију да будемо присутни и да радимо са свим заинтересованим странама како бисмо били сигурни да нећемо изгубити више од тржишног удела.

У ту сврху Аир Мауритиус мора да ступи у контакт са свима и не може даље да ради ствари без консултација са свим релевантним заинтересованим странама, посебно Министарством туризма и МТПА.

Захваљујем на пажњи.

ШТА УЗНЕСТИ ИЗ ОВОГ ЧЛАНКА:

  • I am a friend of China, I have been to China on  many occasions and I believe that China is a very close friend to Mauritius.
  • Can we have an honest appraisal and a breakdown of the cost to ascertain whether what Air Mauritius is telling us compares to the costs of other airlines flying to China.
  • Let me first of all say, Ladies and Gentlemen, that I regret that I have not having been able to be with you during this very important working session on what I will call the “ China Challenge.

<

О аутору

Алаин Ст.Анге

Алаин Ст Анге ради у туризму од 2009. Именовао га је предсједник и министар туризма Јамес Мицхел за директора маркетинга за Сејшеле.

За директора маркетинга за Сејшеле именовао га је председник и министар туризма Јамес Мицхел. После годину дана од

Након годину дана службе, унапређен је на позицију извршног директора Туристичке заједнице Сејшела.

2012. године основана је регионална организација Ванилла Исландс Индијског океана и Ст Анге је именован за првог предсједника организације.

У реорганизацији кабинета 2012. године, Ст Анге је именован за министра туризма и културе, који је поднео оставку 28. децембра 2016. године како би се кандидовао за генералног секретара Светске туристичке организације.

На UNWTO Генерална скупштина у Ченгдуу у Кини, особа која је била тражена за „Спеакерс Цирцуит“ за туризам и одрживи развој био је Алаин Ст.Анге.

Ст.Анге је бивши министар туризма, цивилног ваздухопловства, лука и поморства Сејшела који је напустио функцију у децембру прошле године да би се кандидовао за позицију генералног секретара UNWTO. Када је његова земља само дан пре избора у Мадриду повукла његову кандидатуру или документ о подршци, Ален Ст.Анге је показао своју величину као говорника када се обратио UNWTO окупљање са грациозношћу, страшћу и стилом.

Његов дирљиви говор забележен је као један од најбоље обележених говора у овом међународном телу УН.

Афричке земље често се сећају његове адресе у Уганди за Источноафричку туристичку платформу када је био почасни гост.

Као бивши министар туризма, Ст.Анге је био редован и популаран говорник и често је виђен како се обраћа форумима и конференцијама у име своје земље. Његова способност да говори „без рукава“ увек се сматрала ретком способношћу. Често је говорио да говори из срца.

На Сејшелима је запамћен по обележавању приликом званичног отварања острвског Царнавал Интернатионал де Вицториа -а, када је поновио речи познате песме Јохна Леннона ... ”можете рећи да сам сањар, али нисам једини. Једног дана ћете нам се сви придружити и свет ће бити бољи као један ”. Светски медијски контингент окупљен на Сејшелима оног дана када је прошао са речима Светог Ангеа који је свуда доспео на насловне стране.

Ст.Анге је одржао главно обраћање за „Туристичку и пословну конференцију у Канади“

Сејшели су добар пример за одрживи туризам. Стога није изненађујуће да се Алаин Ст.Анге тражи као говорник на међународном кругу.

Члан Травелмаркетингнетворк.

Учешће у...