Меса Аир Гроуп излази из поглавља 11

ПХОЕНИКС - План реорганизације Меса Аир Гроуп ступио је на снагу данас, омогућавајући компанији да изађе из своје реорганизације према поглављу 11 америчког закона о стечају. Меса и њене повезане подружнице ушле су у заштиту од банкрота 5. јануара 2010. године, а Месин излазак из стечајне заштите за 13 месеци сврстава га међу најбрже реорганизације у историји ваздухопловства. Меса је у добром положају да се агресивно такмичи у регионалној ваздухопловној индустрији, јер је пропустио неефикасне авионе, значајан дуг и продужио наше партнерство са УС Аирваис-ом.

Прослављајући настанак компаније, председник и главни извршни директор Меса Јонатхан Орнстеин рекао је: „Данас Меса означава нови почетак, који омогућава компанији да надогради своју скоро 30-годишњу историју и поново се успостави као једна од водећих светских авио компанија . Дубоко захваљујемо на подршци коју смо током реорганизације добили од наших кредитора, авио-партнера и запослених, и напорно ћемо радити на томе да вратимо ово поверење изградњом успешне Меса Аир Групе. “

Постигнућа компаније у области реструктурирања обухватала су:

Елиминисање 100 сувишних авиона и припадајућих закупа и дуга што је допринело раздуживању Месиног биланса стања у приближно износу од 700 милиона долара капитализованих закупа и 50 милиона долара дуга;
Реструктурирање закупа ваздухоплова и финансирање преосталих Месиних флота ЦРЈ 200 и Дасх 8 што резултира флексибилношћу, нема дугорочног излагања закупу и мањим трошковима регионалних млазних авиона са 200 седишта ЦРЈ 50;
Настајући као приватна компанија која ће издати четири нове серије записа, деоница обичних акција и / или налога за куповину деоница својих обичних акција својим повериоцима у замену за њихова потраживања у поступку из поглавља 11;
Продужење рока трајања споразума о подели кодова са УС Аирваис-ом до септембра 2015.
„По изласку из банкрота, узећемо интензитет и напор у протеклих 13 месеци и пренети га из тријаже стечајног поступка да се усредсредимо на могућности које постоје у нашој индустрији која се брзо мења“, наставио је Орнстеин. „Током нашег банкрота пословање компаније је остало на највишем нивоу поузданости и сигурности. Наши људи су урадили фантастичан посао и ништа не одражава њихов такмичарски дух боље од чињенице да је током нашег банкрота Меса доследно пружао оперативне перформансе које настављају да воде регионалну авио-индустрију у скоро свим категоријама које надгледа америчко Министарство саобраћаја.

„Ова снажна оперативна перформанса настала је у време када су многи наши запосленици допринели нашој финансијској уштеди узимајући додатне неплаћене слободне дане. Овај ниво посвећености и оперативни учинак који је из тога произашао пружио је солидну основу на којој можемо вратити нашу авиокомпанију у одрживу профитабилност и будући раст. Поред тога, кроз процес реструктурирања, Меса је међу првим регионалним авио-компанијама које су се позабавиле ризицима повезаним са регионалним авионима са педесет седишта који су све више падали у немилост код главних превозника. Верујемо да уклањање изложености повезано са овом флотом пружа Меси значајну конкурентску предност “, приметио је Орнстеин.

„Желели бисмо да поздравимо нове чланове Месиног одбора директора који ће нам се придружити данас, укључујући: Даниел Ј. Алтобелло, пензионисани председник ЛСГ / Ски Цхефс Онек Фоод Сервицес, Инц .; Еллен Н. Артист, ЕНА Адвисорс, ЛЛЦ; Митцхелл И. Гордон, председник, Морпхеус Цапитал Адвисорс; Дана Ј. Лоцкхарт, ДЈЛ Адвисорс, ЛЛЦ; Грант Лион, председник Одиссеи Цапитал Гроуп; Харвеи В. Сцхиллер, потпредседник и председник спортске, медијске и забавне праксе диверзификованих претраживача Берндтсон; Марк Ј. Сцхулте, генерални директор и шеф инвестиционог банкарства за транспорт у компанији Дахлман Росе & Цо .; Дон Скиадос, председник, Леадерсхип Цоммуницатионс анд Траининг, ЛЛЦ. Радујемо се сарадњи са свим нашим новим члановима одбора и част нам је што тако угледни појединци служе компанији “, рекао је Орнстеин.

„Поред тога, такође бисмо желели да се захвалимо нашим пензионисаним члановима Одбора на њиховој услузи, посвећености и пријатељству током година, укључујући: Рицхард Р. Тхаиер; Царлос Е. Бонилла; Јосепх Л. Мансон; Маурице А. Паркер; Петер Ф. Ностранд; Роберт Белесон “, додао је Орнстеин.

„На крају, желимо да се захвалимо свим заинтересованим странама које су сарађивале са Компанијом током нашег реструктурирања, као и нашим саветницима за реструктурирање Пацхулски Станг Зиехл & Јонес ЛЛП, нашем корпоративном саветнику ДЛА Пипер, ЛЛП (САД) и нашим финансијским саветницима Империал Цапитал и остали који су помогли да се то омогући, укључујући подршку наших авио-партнера, купаца и заједница којима служимо “, закључио је Орнстеин.

Меса тренутно управља 76 авиона са приближно 450 полазака дневно у 94 града, 38 држава, Дистрикта Колумбија и Мексика. Меса послује као УС Аирваис Екпресс и Унитед Екпресс према уговорним уговорима са УС Аирваис и Унитед Аирлинес, и независно у току! Мокулеле. Ова операција повезује Хонолулу са суседним острвским аеродромима Хило, Кахулуи, Кона и Лихуе. Компанију су основали Ларри и Јание Рислеи у Новом Мексику 1982. године.