Министарство за инфраструктуру и саобраћај, Министарство привреде и финансија и Трениталиа потписали су споразум о покретању плана оживљавања међуградских возова (брзи возови са међустајањем).

Потписивањем споразума 31. јула, који има уговорне обавезе на 10 година од 2017. до 2026. године, биће поново рођен интерсити мрежни систем. Опслужује 200 италијанских градова, са 108 дневних веза којима покрива више од 12 милиона путника годишње.

„Интерцити је био терминални пацијент и могу рећи да смо применили добре технике оживљавања и верујемо да ће постићи успех 'Ле Фрецце' (брзи возови)“, рекао је министар Дел Рио током свог излагања, додајући: „ и зато што је ово суштински железнички транспорт који опслужује градове у којима нема велике брзине. Са средствима за преко 100 милиона више годишње, увелико смо унапредили услугу, уговор који је, у ствари, био активан од 1. јануара прошле године, а сада планира повећање места за 16% за Интерцити дан и 7% за Интерцити понуду , више тачности захваљујући новом возном парку, новим услугама као што су чистачи у возилу који путују и минибарови у дужим деловима.”

Планом оживљавања предвиђено је и преко 300 милиона евра за претварање целокупне флоте у реверзибилне конвоје, у блокираним возовима који са једне стране имају локомотиву, а са друге полупилотски вагон из којег ће возити конвој и даљинско управљање. од локомотиве.

У међувремену, 7 месеци након почетка новог уговора, биланс стања већ чини 80% Интерцити дана са обновљеним окружењима и увођењем нове ливреје на преко 20% Интерцитија. Редовност сервиса је 99.87%, уз минималну квоту отказаних деоница. Присуство путујућег особља за чишћење већ укључује 30% возног парка.

„Наши циљеви су укључивали консолидацију понуде, избегавање напуштања деоница, свеукупно побољшање флоте и побољшање услуга на броду“, рекла је извршна директорка Трениталиа Барбара Морганте. „Иако је уговор званично потписан тек недавно, могу рећи да смо од јануара посвећени испуњавању обавеза.

ШТА УЗНЕСТИ ИЗ ОВОГ ЧЛАНКА:

Планом оживљавања предвиђено је и преко 300 милиона евра за претварање целокупне флоте у реверзибилне конвоје, у блокираним возовима који са једне стране имају локомотиву, а са друге полупилотски вагон из којег ће возити конвој и даљинско управљање. од локомотиве.
Meanwhile, 7 months after the start of the new contract, the balance sheet already accounts for 80% of the Intercity days with renewed environments and the introduction of the new livery on over 20% of Intercity.
With funds over 100 more millions per year, we have greatly improved the service, an agreement that, in fact, had been active since January 1st last year, and now plans to increase seats by 16% for Intercity day and 7% for Intercity’s offer, more punctuality thanks to the new Rolling stock, new services such as on board traveling cleaner staff, and minibars in longer stretches.