Афричка развојна банка је формално пристала на зајам од око 165 милиона америчких долара за подршку изградњи, и где је потребно, надоградњу путне везе од Момбасе до Адис Абебе у Етиопији. Средства би требало да буду исплаћена кенијској влади за деоницу до границе са Етиопијом, која покрива око 130 километара и део је већег инфраструктурног плана који је пре неког времена покренуо НЕПАД (Ново партнерство за развој Африке) са циљем да повеже Кенију са Етиопијом и Џибутијем. .

Етиопија ће заузврат направити сопствене финансијске аранжмане за напредак изградње одговарајућих аутопутева до граница са Џибутијем и Кенијом, али највероватније и до јужног Судана, који очекује да постане независан почетком 2011.

Паралелно, нове железнице се развијају како би повезале регион и обезбедиле јефтиније алтернативе друмском транспорту и за терет и за путнике.

Сарадња у региону међу истомишљеницима се повећала у недавној прошлости, како би се развили заједнички политички и војни интереси суочени са претњама исламских милитаната у Сомалији и ставом Еритреје, која постаје чудан човек све више и више.

Етиопија није чланица Источноафричке заједнице 5 нација, али се подразумева да су интензивни политички и комерцијални разговори у току између Адиса и Аруше, те се не може искључити будући улазак Етиопије у Источноафричку заједницу, као што би то било у чињеница да ће многи бити поздрављени да даље шире заједничко тржиште и да шири регион на крају говори једним гласом на континенталним и глобалним платформама.

Када буду спремни, сматра се да ће и нове железничке пруге и нови путеви такође олакшати туризам у већој мери, јер би омогућили страним посетиоцима да уживају у пејзажима дуж рута са земље, а не само да виде из ваздуха .