Убрзо након покретања директних летова из Рима за САД, Норвегиан Аир, јефтини трансатлантски провајдер ваздушних услуга, добио је прву ок за повезивање Италије и Аргентине. Споразум покрива дужину од 15 година, а норвешка операција може да покрије укупно 153 домаће и међународне руте од 156 тражених рута. Ваздушни брод предвиђен за летење је Дреамлинер.
Додјелу су благословиле аргентинске власти за контролу ваздухопловства цивилног ваздухопловства и укључују непрестане услуге од Буенос Аиреса до Милана Малпенса и Рима Фиумицино, како извјештава италијански дневни лист Ил Цорриере Делла Сера.
„Операције летова биће распоређене у периоду од 5-8 година, док се не званично одобри министар транспорта Аргентине“, известио је Алфонс Цлавер, један од руководилаца институционалних односа компаније Норвегиан Аир.
„Почећемо да возимо линијом Лондон Гатвицк-Буенос Аирес на Валентиново 2018. године од наше енглеске подружнице, Норвегиан Аир УК", наставио је Цлавер, „У другој половини године започет ћемо летење од аргентинске подружнице, Норвегиан Аир Аргентина, и јужноамеричке домаће и интерконтиненталне руте. “
Милан нема директне летове за Аргентину, док ће се у Риму такмичити са Алиталијом и Аеролинеас Аргентинас, оба авио-превозника предвиђена да покривају Буенос Аирес.
Норвегиан Аир ће такође повезати Аргентину са Њујорком, Лос Анђелесом и Истанбулом, са укупно 50 до 70 летелица, а планира да буде потребно око 3,200 људи да покрију нове руте.
ШТА УЗНЕСТИ ИЗ ОВОГ ЧЛАНКА:
- „Почећемо да управљамо линијом Лондон Гетвик-Буенос Ајрес на Дан заљубљених 2018. од стране наше енглеске подружнице, Норвегиан Аир УК“, наставио је Цлавер, „У другој половини године, почећемо да летимо аргентинском подружницом, Норвегиан Аир Аргентина, јужноамеричке домаће и интерконтиненталне руте.
- Норвегиан Аир ће такође повезати Аргентину са Њујорком, Лос Анђелесом и Истанбулом, са укупно 50 до 70 летелица, а планира да буде потребно око 3,200 људи да покрију нове руте.
- Додјелу су благословиле аргентинске власти за контролу ваздухопловства цивилног ваздухопловства и укључују непрестане услуге од Буенос Аиреса до Милана Малпенса и Рима Фиумицино, како извјештава италијански дневни лист Ил Цорриере Делла Сера.