Догађај су водили Апостолос Цицикостас, комесар за одрживи транспорт и туризам у Европској комисији, и Такеши Накано, заменик комесара Јапанске туристичке агенције (JTA). Организовала га је Европска туристичка комисија (ETC), један од цењених партнера PATA-е, коју је представљао извршни директор Едуардо Сантандер, у сарадњи са Европском унијом, а уз подршку JTA, јавне агенције у оквиру јапанског Министарства земљишта, инфраструктуре, транспорта и туризма (MLIT).
С обзиром на то да су туристички токови у оба региона у великој мери концентрисани у ограниченом броју жаришта, програм се фокусирао на то како паметнији, уравнотеженији туризам може покренути опоравак и одрживи раст у двосмерним путовањима. Обухватао је стратегије за диверзификацију образаца путовања, јачање прекограничне повезаности и усмеравање ка одговорним путницима кроз заједнички маркетинг и промоцију.
„Пре свега, морам да изразим захвалност Едуарду Сантандеру, генералном директору ETC-а, његовом цењеном тиму и Марлен Бартес, службеници за политику у Генералном директорату за образовање, младе, спорт и културу Европске комисије, на упућивању позива PATA-и“, истакао је Хамид. „Почаствован сам што сам део овог важног дијалога који не само да јача међурегионалне везе између Јапана и ЕУ, већ и ствара нове могућности за Азијско-пацифички регион у унапређењу сарадње, размене знања и одрживог раста у туризму.“
„Односи између Јапана и Европске уније један су од најзначајнијих економских и културних коридора у свету. Туризам није само компонента ових односа; он је њихов главни покретач, подстичући међусобно разумевање и стварајући значајну економску вредност. Према ФИТУР-у, пројектовано је да ће јапанска путовања у ЕУ ове године износити 4.87 милиона, што представља запањујући пораст од 67% у односу на 2023. годину. Ово сигнализира снажну, нагомилану потражњу за дугорочним, високовредним европским путовањима.“
Хамид је даље напоменуо да, иако су прошла достигнућа и будући изгледи значајни, они су такође довели до хитних изазова, укључујући масовни туризам и висок ниво емисије угљеника. Да би се решили ови нови проблеми, предложио је примену оквира PATA за интегрисано олакшавање дестинација у контексту путовања између Јапана и ЕУ.
Холистички, стратешки модел је осмишљен да створи одрживију будућност кроз четири кључна стуба:
Оставите коментар