Пилот отпустио 777-300ЕР лета

Када је Боеинг 777. јануара испоручио нови 300-30ЕР у Цатхаи Пацифиц, догађај се показао много узбудљивијим него што је ико очекивао.

Када је Боеинг 777. јануара испоручио нови 300-30ЕР у Цатхаи Пацифиц, догађај се показао много узбудљивијим него што је ико очекивао.

Након што је узео нови млазњак, пилот Цатхаи Пацифиц је направио пролаз на ниском нивоу, са подигнутим точковима, непосредно изнад писте Паине Фиелд пре него што је велики млазњак кренуо ка Хонг Конгу – са председником Цатхаи Пацифиц Цхрисом Пратом и другим ВИП особама међу више од 60 људи на броду.

Тај штос, који очигледно није одобрила авиокомпанија, довео је до отпуштања пилота и суспендовања копилота, саопштено је у понедељак.

Снимак прелета недавно је постављен на Јутјуб. Чини се да је 777 дошао на око 50 стопа од писте и веома малом брзином.

Разговарао сам у понедељак са једним од најбољих пробних пилота Боеинга, и иако ова особа није желела директно да коментарише инцидент, пилот је рекао да ће сваки такав маневар морати унапред да буде пажљиво испланиран од стране ваздухопловне посаде и да је одобрен од стране Контрола ваздушног саобраћаја.

Није јасно да ли су контролори летења одобрили авион Цатхаи Пацифиц за пролаз на ниском нивоу. ФАА ми није одговорила на телефонске позиве тражећи коментар.

Прелети ниског нивоа нису неуобичајени.

Раније ове године, био сам на лету за испоруку 777-300ЕР и пролетели смо на сличан начин на ниском нивоу. Млазњак Катар ервејза летео је непосредно изнад писте у Дохи, у Катару, пре слетања, док су званичници авио компаније посматрали са писти. Али тај пролаз су координирали катарски пилоти, а одобрила га је авиокомпанија, као и контрола ваздушног саобраћаја на аеродрому у Дохи.

Пилоти и други који су погледали Јутјуб видео снимак авиона Цатхаи Пацифиц дали су своје коментаре на Јутјубу, неки хвале вештине пилота, а други тврде да је акција била несигурна.

Једна напомена о видео снимку: Брз је, али ако успорите видео, можете видети два 747 Ларге Царго Фреигхтерс паркирана у позадини док 777 јури тик изнад писте Паине Фиелд. Теретни бродови се користе за превоз 787 композитних крила и једноделних делова трупа до Боингове фабрике у Еверету ради коначног склапања Дреамлинер-а.

Ево Боеинговог саопштења о церемонији испоруке. (Не помиње се пролаз ниског нивоа.)

ЕВЕРЕТТ, Вашингтон, 6. фебруар 2008. — Боеинг и Цатхаи Пацифиц Аирваис су прошле недеље прославили испоруку најновијег авиона 777-300ЕР. Авион је офарбан у јединствену ливреју „Светски град Азије” која ће помоћи у промоцији Хонг Конга док летелица лети широм света.

Авион, шести од 30 777-300ЕР за испоруку у Цатхаи Пацифиц, представљен је на церемонији пре лета у Футуре оф Флигхт Авиатион Центру у Еверету, Вашингтон. Међу присутнима су били председник Цатхаи Пацифиц Цхрис Пратт и виши руководиоци авио-компаније, Чланови законодавног савета Хонг Конга, руководиоци Одељења за цивилно ваздухопловство Хонг Конга и чланови Туристичког одбора Хонг Конга.

Боеинг 777-300ЕР је окосница флоте Цатхаи Пацифиц на дугим релацијама и омогућава авио-компанији да обавља више директних, директних летова до кључних дестинација у Северној Америци.

Нови 777-300ЕР Цатхаи Пацифиц Аирваис-а носи на свом трупу мали лого летећег змаја, употпуњен линијом бренда Хонг Конг „Светски град Азије“. Летећи змај, који симболизује дух Хонг Конга и његових људи, види се како лебди изнад зелених таласа, који осликавају земље и океане света.

А ово је део извештаја који се појавио у понедељак у лондонском Тајмсу. (Постоји неколико великих грешака у причи, као што је брзина авиона. Ишло је споро као што видео показује.)

Бен Куинн
КСНУМКС Фебруар КСНУМКС
Тхе Тимес

Британски пилот је отпуштен због "зујања" контролног торња у стилу Топ Гун-а током првог лета џамбо џета Боинга.

Капетан Иан Вилкинсон запрепастио је путнике тако што је 230 тона тежак млазњак Цатхаи Пацифиц одвео на 28 стопа (8.5 метара) од земље убрзо након полетања из Боингове фабрике у САД.

Пролет брзином од 322 миља на сат поздравили су посматрачи, а пилот, за кога се каже да је један од старијих авијатичара у авио-компанији, касније је наздравио лету шампањцем.

Међутим, снимак вратоломије од 30. јануара процурио је на интернет, а господин Вилкинсон је суспендован. Руководиоци Цатхаи Пацифица су замућено гледали на његове поступке, који су спроведени без овлашћења, и он је отпуштен након дисциплинског састанка прошле недеље.

Реј Мидлтон, његов британски копилот, који није знао да је прелет обављен без званичне дозволе, суспендован је са обуке на шест месеци.

Крис Прат, председник компаније Цатхаи Пацифиц, наводно је био међу ВИП путницима који су били у авиону од 100 милиона фунти, 777-300ЕР који је полетео из фабрике у Еверету у Вашингтону, на путу за Хонг Конг, где је седиште авиокомпаније.

Господин Вилкинсон, који је у средњим педесетим и живи у Хонг Конгу више од 15 година, зарађивао је више од 250,000 фунти годишње.

Цатхаи Пацифиц спроводи интерну истрагу и поднеће извештај ваздухопловним властима.

Портпарол је рекао: „Пилот који је командовао летом је отпуштен јер није тражио нити добио неопходно одобрење компаније да изврши такав прелет.

Авио-компанија је имала добро успостављен процес одобравања за такве маневре и спроводила их је у прошлости на аеромитингима, али само „уз одговарајуће одобрење“.

Пилот Цатхаи Пацифица тврдио је да је Вилкинсонов посао доведен у опасност тек након што су се снимци инцидента појавили на интернету.

Рекао је: „Вилкинсон је био један од елите у Цатхаи Пацифиц-у и био би веома пријатељ са руководиоцима авио-компанија којима је летео тог дана. Да нико други није сазнао за то, инцидент вероватно не би ишао даље, али када је почео да кружи интернетом, а управа за цивилно ваздухопловство Хонг Конга га је дохватила, то је био његов крај.

Сматра се да господин Вилкинсон разматра жалбу на своју смену.

Налет је постао врућа тема на интернет форумима за пилоте, при чему су неки хвалили штос, али су га други критиковали као опасне. Цатхаи Пацифиц је издао обавештење за сву посаду подсећајући их на политику компаније.

сеаттлепи.нвсоурце.цом

<

О аутору

Линда Хохнхолз

Главни и одговорни уредник за eTurboNews са седиштем у седишту еТН-а.

Учешће у...