Док друге авио-компаније пропадају или пријављују велике губитке, регионална авио-компанија Флибе је објавила рекордне профите и снажан раст.
Флибе-ов промет једне од највећих регионалних авио-компанија у Европи за годину која се завршава 31. марта 2008. порастао је за 46% на 535.9 милиона фунти, а добит пре опорезивања порасла је за 20 милиона фунти на 35.4 милиона фунти.
И први квартал ове финансијске године је такође почео добро, са зарадама пре опорезивања порасла је за 14% у поређењу са прошлом годином на 12.2 милиона фунти, а број путника је порастао за 18% у односу на исти период прошле године.
„Флибе је постао једна од највећих европских регионалних авио-компанија у 2007/08. години, која је била трансформациона за пословање, јер смо се успешно интегрисали и схватили предности аквизиције БА Цоннецт“, каже председник и извршни директор Флибеа, Јим Френцх. БА Цоннецт, регионална авио-компанија којом управља БА, купљена је у марту 2007.
Флибе има своју базу на аеродрому Ексетер и сада нуди више од 190 рута широм Европе са аеродрома у Великој Британији, укључујући Манчестер, Бирмингем, Саутемптон, Норвич и Белфаст Сити. Авио-компанија ће такође постати друга највећа у Шкотској следећег месеца када Логанаир ребрендира своје авионе у Флибе ливреју након уговора о франшизи.
Током времена када су друге авио-компаније биле погођене рекордним ценама нафте, Флибе је такође успео да минимизира утицај високих рачуна за гориво тако што је заштитио око 60% својих укупних потреба за горивом. Такође има релативно модерну, економичнију флоту.
„Са тренутним трошковима горива од 24% укупних трошкова, Флибе-ови трошкови горива представљају један од најнижих процента оптерећења у индустрији. Са једном од најекономичнијих флота и путничком базом која мање зависи од дискреционог трошења у слободно време, Флибе наставља да делује снажно у тренутном тешком окружењу“, каже Френч.
Авио-компанија је такође уверена у своје дугорочне изгледе. „Комбинација наше дугорочне стратегије, фокусираних управљачких акција и јаке готовинске позиције даје нам велику прилику да максимално искористимо могућности које ће сигурно доћи када индустрија уђе у период консолидације“, додаје Френч.
