Кантас је наредио да прегледа пукотине крила А380

Квантас ће прегледати своју флоту Ербас А380 да ли има пукотина на крилима према европској директиви, али синдикат инжењера каже да је то требало да се деси пре неколико месеци.

Авио-компанија ће проверити свих 12 суперџамбо млазних авиона којима управља да ли има структурних оштећења на деловима унутар крила, пратећи упутства Европске агенције за безбедност ваздухопловства (ЕАСА).

Агенција је прошлог месеца издала директиву о пловидбености која позива на „детаљну визуелну инспекцију“ 20 авиона који су највише летели, али је то сада проширено на целу флоту од 68.

Портпаролка Квантаса рекла је да ће авиокомпанија „у потпуности поштовати директиве (ЕАСА)“ и започети инспекције у наредних неколико недеља.

Али савезни секретар Удружења лиценцираних ваздухопловних инжењера Аустралије (АЛАЕА) Стив Пурвинас рекао је да је инспекција требало да се изврши раније.

Он је рекао да су пукотине откривене пре неколико месеци у „ножицама крила“, металним носачима који повезују ребра крила са његовом кожом, у великом броју глобалне флоте А380.

„Позивамо да се ове провере обаве већ два месеца“, рекао је Пурвинас.

„Није требало да им треба два месеца да схвате да ће ове пукотине само бити веће, а инспекција је требало да буде обавезна, како је сада направљена.

Виши предавач у школи ваздухопловства на Универзитету Новог Јужног Велса, Петер Марошеки, рекао је да провере нису разлог за узбуну, јер је летелица летела у иностранство тек од 2007. године и да су неки вероватно имали мање „проблеме са избијањем зуба“.

Господин Марошеки, такође бивши инжењер компаније Кантас, рекао је да су наређене провере авиона „изузетно разумна идеја“.

Рекао је да пукотине попут оних које су до сада откривене не представљају „нема претње по безбедност“ и да рутинске провере значе да је „веома мало вероватно“ да би се такве пукотине могле погоршати до те мере да постану опасне.

Међутим, господин Пурвинас је рекао да су пукотине открили инжењери који су вршили поправке и да нису откривене током рутинских провера.

Кантас је у недељу приземљио један од својих А380 након што је откривено 36 пукотина на његовим крилима. Авион је погодила турбуленција прошлог месеца на лету из Лондона за Сингапур, при чему је повређено седам особа.

Кантас је рекао да те пукотине „нису повезане са турбуленцијом или специфичне за Кантас“, али су се водиле до производног проблема и нису имале утицаја на безбедност лета.

Речено је да се пуцање разликује од оног на другим А380.