Катар Аирваис: Улагање у Аир Итали у потпуности је у складу са Споразумом о отвореном небу између САД-а и Катара

0а1а-33
0а1а-33

Након недавних лажних оптужби у вези са уделом компаније Катар Аирваис у компанији Аир Итали, такве неутемељене изјаве и доследне нетачности треба хитно решити.

Катар Аирваис држи 49 одсто удела у матичној компанији Ер Италије, АКА. Ова мањинска инвестиција је на истом нивоу на којој Делта држи иу Вирџин Атлантику и Аеромексицу, као и Етихад у Алиталији.

Улагање компаније Катар Аирваис у компанију Аир Итали, као и операције према Сједињеним Државама, у потпуности су у складу са Споразумом о отвореном небу између САД-а и Катара, америчко-катарским споразумима из јануара 2018. године и споредним писмом које је пратило дискусије.

Неосноване тврдње да улагање Катар Аирваис-а у Аир Итали крши Разумевање су у потпуности нетачне.

Чињенично, инвестиција је претходила америчко-катарским споразумима из јануара 2018. године.

· Инвестиција је најављена у саопштењу за јавност из јула 2016. године и писмено је одобрена од стране Европске комисије (ДГ за конкуренцију) у марту 2017. године.

· Трансакција је затворена у септембру 2017.

· Дискусије око Споразума одржане су у децембру 2017. и јануару 2018. године.

Инвестиције Катар Аирваис-а у Аир Италију биле су ствар јавности (као и Катар Аирваис-ове инвестиције у друге авио-компаније) у време америчко-катарских расправа; авионске инвестиције током тих разговора нису покренуте као питање које забрињава. Споразуми не спомињу нити забрањују прекограничне инвестиције било које врсте.

Поред тога, Катар Аирваис не дели кодове ни на једном лету компаније Аир Итали за Сједињене Државе и не планира то да учини. Катар Аирваис не обавља ниједан авио-превоз Фифтх Фреедом за САД

Амерички превозници "Биг 3" непрестано показују непријатељство према новим учесницима на америчко-европском тржишту, а њихови напади на Аир Италију засновани на идентитету њеног мањинског акционара само су још једна манифестација овог непријатељства. Аир Итали, превозник који "Биг 3" наводи као главну "претњу" за њихов опстанак, има флоту од само 15 авиона и свакодневно опслужује само један амерички град - Њујорк, док друге руте, Мајами, Лос Анђелес и Сан Франциску раде на нижој фреквенцији.

Америчко-катарски споразум о отвореном небу донео је огромне користи америчким и катарским потрошачима, предузећима и заједницама. Услуге Катар Аирваис-а за Сједињене Државе доприносе америчком туризму и пословању. Катар Аирваис је дугогодишњи и лојалан купац компанија Боеинг, Гулфстреам и Генерал Елецтриц, који помаже да се обезбеде десетине хиљада радних места у САД кроз наше континуирано улагање у њихове производе и цењен је партнер многим другим америчким предузећима.

<

О аутору

Главни уредник задатка

Главни уредник задатка је Олег Сизиаков

Учешће у...