Литијумске батерије су у веома широкој употреби у низу потрошачких производа од паметних телефона до електричних скутера, док ризици повезани са њиховом употребом и ношењем међу потрошачима нису добро познати.
Катар Аирваис је постала друга авиокомпанија у свету која је добила ИАТА ЦЕИВ литијумску батерију, а Катар Авиатион Сервицес је прва компанија за земаљско руковање која је сертификована на глобалном нивоу.
Сертификација има за циљ да побољша безбедност у руковању и транспорту литијумских батерија кроз ланац снабдевања. И Катар Аирваис и Катар Авиатион Сервицес су одиграли кључну улогу у дизајну и имплементацији ИАТА-иног недавног програма ЦЕИВ литијумских батерија и настављају да буду активно укључени у његово фино подешавање и прилагођавање.
Извршни директор Катар Аирваис Гроуп, Његова Екселенција г. Акбар Ал Бакер, рекао је: „Безбедност путника и терета је наша највећа брига у сваком тренутку, и ми се континуирано залажемо за правилну регулативу у транспорту литијумских батерија. Срећни смо што смо друга авиокомпанија која је добила сертификат и подстичемо све играче авио индустрије да постану сертификовани. Као индустрија, морамо се фокусирати на активну превенцију ризика, а то се постиже строгим прописима, обуком и усклађеношћу.”
Гуиллауме Халлеук, главни директор за карго у Катар Аирваис Царго-у, додао је: „Литијумске батерије играју огромну улогу у нашем свакодневном животу, од играчака које купујемо за своју дјецу, до лаптопова које користимо сваки дан, и аутомобила које возимо, да не споменемо неколико примера. Ипак, они такође представљају огроман дневни ризик за ваздушна путовања и транспорт: онај који је Катар Аирваис увек истицао и радио на томе да спречи што је могуће боље. Срећни смо што ово сада почиње да се дешава са компанијама из индустрије ваздушног терета које добровољно пролазе кроз ЦЕИВ сертификацију литијумских батерија.”
„Наш план сада је да сарађујемо са нашим глобалним партнерима, руковаоцима, отпремницима и шпедитерима, како бисмо осигурали чврсто и заједничко разумевање ризика премештања литијумских батерија и покренули позитивне промене у индустрији“, наставља он.
Халлеук је позвао на бржу регулативу и усвајање усклађености у вези са литијумским батеријама у свом уводном говору на Светском симпозијуму карго у Даблину у октобру 2021. Убрзо након тога, Катар Аирваис Царго је најавио потпуно пребацивање своје флоте од 10,000+ УЛД на новоразвијени Сафран Фире Цабин-Ресис. Контејнери (ФРЦ), дизајнирани да издрже ватру на бази литијума до 6 сати. До данас је већ заменио 9,000 својих УЛД-а, премашивши циљ од 70% који је себи поставио за 2022. годину, и наставиће процес размене 2023. године.
Литијумске батерије су у веома широкој употреби у низу потрошачких производа од паметних телефона до електричних скутера, док ризици повезани са њиховом употребом и ношењем међу потрошачима нису добро познати. Као глобални мрежни превозник и интегрисана група ваздухопловних компанија, проблеми се односе на Катар Аирваис и Катар Аирваис Царго првенствено, стога ће подизање веће свести о руковању литијумским батеријама помоћи у побољшању безбедности у индустрији ваздушног саобраћаја.
Програм сертификације Центра изврсности за независне валидаторе литијумских батерија (ЦЕИВ Ли-батт) ће обезбедити да елементи ланца снабдевања укључени у испоруку ових батерија буду у стању да испуне своје регулаторне захтеве. ЦЕИВ породица литијумских батерија је најновији ИАТА-ин ЦЕИВ сертификат. У складу је са сличним сертификатима за руковање фармацеутским производима, кварљивим производима и живим животињама.
