Добродошли eTurboNews | еТН   Кликните да бисте слушали истакнути текст! Добродошли eTurboNews | еТН

Kliknite ovde iако имате вести за дељење

Вести о путовању железницом Авиатион Невс eTN најновије вести о путовањима Истакнуте вести о путовањима Франце Травел Невс Вести Лидери у путовањима и туризму

Железница Европе: Следећа станица је будућност

Бјорн
Бјорн Бендер, извршни председник и генерални директор компаније Rail Europe

Компанија Rail Europe пролази кроз велику трансформацију, док генерални директор Бјерн Бендер води 90 година стар бренд у нову дигиталну еру. Са растућом потражњом за одрживим путовањима, компанија има за циљ да поједностави фрагментирану железничку мрежу Европе и позиционира се као глобална капија за беспрекорна прекогранична путовања.

Током Светског туристичког сајма у Лондону почетком овог месеца, издавач eTN-а Јирген Штајнмец састао се са Бјорн Бендер, извршни председник и генерални директор компаније са седиштем у Паризу Железничка Европа, што је олакшало истраживање Европе железницом скоро век.

Рејл Европа је званични партнер 230 европских железничких компанија, са циљем да прекогранично путовање возом у Европи учини беспрекорним и лаким за резервацију, како за туристичку индустрију, тако и за њихове клијенте.

Железничка Европа, Култни бренд за дистрибуцију железничког превоза основан пре више од 90 година, улази у ново, смело поглавље убрзавајући своју трансформацију од традиционалног продавца карата до модерне глобалне платформе за путну технологију. У средишту ове промене је председник и генерални директор. Бјорн Бендер, чија је визија да помогне у редефинисању како би беспрекорно железничко путовање могло да изгледа у брзо променљивој Европи.

"Наша мисија је једноставна: учинити путовање европским возом интуитивним као резервација лета — ако не и једноставнијим,„ каже Бендер, хватајући амбицију која покреће еволуцију компаније.

Раил Еуропе је Легендарни бренд створен за модеран раст

Основан у 1932 Да би промовисао француске железничке руте америчким путницима, компанија Rail Europe је брзо израсла у главну капију европске железничке мреже. Покретање Eurail Pass-а 1959. године учврстило је њен глобални углед, а деценијама је бренд функционисао као де факто водич за међународне путнике који се крећу возовима по Европи.

Луфтханза и Ферровие делло Стато Италиане: Лет возом у Италији
Железница Европе: Следећа станица је будућност

Данас, Rail Europe сарађује са више од 15,000 партнера у преко 70 земаља, дистрибуирајући карте и пропуснице од главних оператера, укључујући SNCF, Deutsche Bahn, Швајцарске федералне железнице, Renfe и Trenitalia. Ипак, упркос својој величини, компанија тврди да је железница и даље превише сложена за просечног путника.

"Европска железничка мрежа је величанствена — и позната по својој фрагментираности. Наш посао је да је ујединимо за путнике,„Бендер примећује.“

Генерални директор Бјорн Бендер је обликовање Следећа ера железничке Европе

Именован крајем 2022. године, Бендер доноси две деценије искуства из Дојче бана и Швајцарских федералних железница, где је водио иницијативе у области нове мобилности, дигиталних иновација и прекограничних услуга. Његово искуство га јединствено позиционира да води напоре компаније Rail Europe ка већој приступачности и дигиталној интеграцији.

„Одржива путовања нису тренд — то је будућност европске мобилности“, каже он, истичући шири замах индустрије ка транспорту са ниском емисијом угљеника. Пошто возови емитују далеко мање CO₂ него летови на кратким релацијама, потражња нагло расте широм Европе.

Платформа за железничку ренесансу

Под Бендером, Rail Europe следи неколико стратешких приоритета:

- Дигитално убрзање

Трансформација железничке Европе у платформа за путничку технологију кроз побољшане API-је, побољшане алате за резервације и јача OTA партнерства.

- Поједностављење и приступачност

Смањење трења током путовања корисника — посебно за путнике који прелазе границе или мењају оператера.

-Сустаинабилити Леадерсхип

Позиционирање железнице као преферираног климатски прихватљивог избора за туристе и пословне путнике.

Раил Еуропе'с Глобал Реацх

Скаљање присуства на тржиштима где потражња за железницом у Европи најбрже расте, укључујући Северну Америку и Азију.

"По први пут у последњих неколико деценија, железница постаје начин превоза који људи бирају не зато што морају, већ зато што то желе,“, каже Бендер.

Визија железничке Европе која зна куда иде

Трансформација железничке компаније Европе долази у кључном тренутку. Владе улажу у нове брзе пруге, ноћни возови се враћају, а путници све више траже смислене алтернативе летењу са малим утицајем на животну средину. Тржиште се шири – а железничка компанија Европе има за циљ да буде интерфејс који све то повезује.

"Градимо свет у коме путник резервише путовање широм Европе без размишљања о границама или оператерима,“, додаје Бендер.

После 90 година, компанија Rail Europe не само да се поново измишља – она се позиционира да обликује будућност европске мобилности. А са Бендером на челу, следећа дестинација компаније изгледа повезанија, дигиталнија и амбициознија него икад.

О аутору

Јуерген Т Стеинметз

Јуерген Тхомас Стеинметз континуирано је радио у индустрији путовања и туризма од своје тинејџерске године у Немачкој (1977).
Он је основао eTurboNews 1999. године као први билтен на мрежи за глобалну индустрију путничког туризма.

Оставите коментар

Кликните да бисте слушали истакнути текст!