Током моје недавне посете Намибији, земљи у коју смо интензивно путовали последњих неколико година, приметио сам неке занимљиве и забрињавајуће промене о којима сматрам да треба да разговарам на отвореном форуму.
Посетили смо земљу од априла 2025. до средине маја 2025. године, у периоду дужем од шест недеља, током којих смо посетили нека од удаљенијих подручја. Било је задовољство видети земљу након киша, а такође и доживети штету која је настала.
У земљу смо ушли преко Виулсдрифта и уживали у недељи у јужном делу, где реке избијају без упозорења, јер смо наишли на обилне падавине у том подручју. Какво задовољство је било доживети.
Било је неколико недоумица које бих желео да решим
1. Трошкови камповања у Намибији су невероватно високи. Плаћање од 230 намибијских долара (12.79 америчких долара) до 300 намибијских долара (16.72 америчких долара) по особи за камповање је претерано.
Пронашли смо неколико кампова који су и даље коштали између 150 намибијанских долара (8.33 америчких долара) и 180 намибијанских долара (10.00 америчких долара), што смо сматрали фер ценом, а када упоредимо квалитет ових објеката са скупљим камповима, нема велике разлике.
За Јужноафриканца, ми не можемо себи да приуштимо ове трошкове камповања, а када путујемо неколико недеља, укупни трошкови камповања су превисоки да бисмо их могли приуштити. То је у поређењу са чињеницом да су цене дизела више него што смо искусили у Јужној Африци, посебно у Кејптауну. Дизел у Намибији постаје једноставно прескуп.
2. Ушли смо у Хаудум са севера на дводневну посету. Морали смо да плаћамо дневне улазнице за нас и за два возила.
По доласку у камп Хаудум Лоџ, платили смо једну ноћ, као и трошкове ноћења за два возила. Изражена је забринутост да смо већ платили и објашњено нам је да морамо да платимо ове трошкове за ложу јер је у приватном власништву.
То је било забрињавајуће јер смо сада морали да платимо дупло за возило, дневну и ноћну накнаду за оба аутомобила. Могли смо да платимо само готовином, а пошто смо имали само новчанице од 100 намибијанских долара, а цена камповања је била 434 намибијанска долара, службеник није имао кусур.
С обзиром на то да се мобилни торањ налази иза кампа, нисмо могли да разумемо зашто плаћање картицом није могуће.
Осим проблема са новцем, службеник је био обучен у стару мајицу са рупама. Власник ложе би сигурно могао да обезбеди човеку потребан дресс код, као и довољно одеће за слободно кретање да помогне путницима.
Камп је био одличан, са савршеним погледом на околину, а објекти су били добро одржавани, задовољавајући потребе кампера.
3. Видели смо неке животиње у Хаудуму, али нам је речено да се због кише појила не посећују редовно у ово доба године. Оно што нас је забринуло јесте то што су животиње, када су нас виделе, побегле.
Један слон је био код појилишта, и када смо стигли, побегао је од нас у жбуње. То је било очигледно код свих животиња које смо срели. Ово указује на то да се ове животиње интензивно лове, можда чак и криволове.
4. Такође смо стекли утисак да можемо камповати на одређеним камповима или камповати било где у парку. Нису дата јасна упутства о томе где камповати, ни на званичним камповима нити било где у парку током дводневног боравка.
5. Ближе кампу Сикерети, налази се подручје где изгледа да су прошла тешка возила. Приликом прегледа одређеног подручја јужно од појила, део дрвећа је уклоњен.
Ово не може бити природна појава, јер можете видети шумску линију са обе стране овог подручја. Изгледа да је дрво сечено у овом делу националног парка. Поред лова/криволова, чини се да се дешава и комерцијална дефорестација. Да ли власти знају за то и које мере се предузимају да се то спречи?
6. Никада нисам могао да разумем захтев за два или више возила при уласку у парк. Возећи са стране Рунду (север) парка, ово је постало веома јасно када смо се сусрели са условима на путу који води до и унутар парка – правог подручја дивљине. Ово је узбудљив део земље.
7. Такође смо посетили Национални парк Науклуфт и купили дозволе у Волвис Беју. Поново смо искусили корупцију јер нисмо имали тачан износ у готовини.
Овог пута смо изгубили само 10 намибијанских долара, јер је стање на нашем рачуну било 690 намибијанских долара, а имали смо само новчанице од 100 намибијанских долара. Ово је такође скупо, јер излази отприлике 115 намибијанских долара по особи по ноћењу у подручју без објеката. Додуше, не желимо објекте тамо, али онда би тарифа требало да се израчуна у складу са тим.
Неки путеви су били у неочекивано добром стању на одређеним местима, али као и обично, у лошем стању на другима. Свуда су била обавештења „Забрањена вожња ван пута“, али када смо стигли у јужни део парка, возећи се близу Куисеба, наишли смо на мала села са својим козама и овцама у парку која су правила све више и више путева у подручју у којем живе игноришући знакове „Забрањена вожња ван пута“.
Зашто морам да плаћам дозволу за посету овом парку, а да притом видим људе који тамо живе без дозвола, возе где год желе и пуштају своје домаће животиње да лутају по околини?
Број становника је порастао последњих неколико година, а за ове људе су ископане бушотине унутар граница националног парка! Плаћам за самоћу само да бих открио да тамо живи и доста људи, укључујући и домаће животиње.
8. Још једна забринутост била је рударска активност у Националном парку Науклуфт. У Блоедкопију смо могли да чујемо рударску активност у том подручју, а такође су истраживали и руду недалеко од кампова.
Такође смо могли да видимо ове бушилице, све три, из Блодкопија. Постоји и нови пут до ових бушилица, који није постојао пре 2 године када смо последњи пут посетили ово подручје (имајући у виду знакове „Забрањена вожња ван пута“).
9. Такође је обесхрабрујуће видети да компаније које истражују и експлоатишу у парку Науклуфт не обнављају подручје када заврше. Уклоњено земљиште је остављено у гомилама након рударења. Подигнуте зграде су биле без врата, прозора, крова итд.; остали су само зидови од цигле. Ово је суров подсетник на људске активности.
10. Разговарајући са неким радницима у парку Науклуфт, питали смо зашто се не виде дивље животиње. Рекли су да се криволов дешава у великим размерама. Орикс, жирафа и спрингбок су нестали. Могло би бити због кише, али нисмо срели никакве животиње осим неколико спрингбока у јужном делу парка.
11. Шљунковити путеви у Намибији су оштећени због киша и свуда смо могли да видимо да су радови на одржавању у току или су завршени. Браво, Намибијској управи за путеве, на брзој поправци и нивелисању ових шљунковитих путева.
Горе наведене су неке од најхитнијих брига са којима смо се сусрели током путовања по земљи.
Позитивне стране нашег путовања аутомобилом у Намибију
Сусрели смо усамљене људе из Каоколенда и камповали код куће на брду. Какво искуство. Читао сам неке негативне коментаре на интернету у вези са овим скулптурама, које сам сматрао неоснованим и које су дали људи који немају ништа позитивно да кажу или једноставно траже пажњу. Ове скулптуре и њихова потрага за њима су веома забавне и поставиле су Каоколенд на мапу као занимљиву туристичку дестинацију.
Хвала Гисберту Вервеју
Оставите коментар