Роллс-Роице представља високо специјализовани изазов за изградњу најбржих потпуно електричних авиона на свету.
Очекује се да ће овај авион са нултом емисијом радити на рекордима са циљаном брзином од 300+ миља на сат (480+ КМХ), са дометом од преко 200 миља (Лондон до Париза, Најроби до Момбасе или Јоханесбург до Дурбана).
Има најмоћнију батерију која је икада летела. Три лагана е-мотора. Генеришући 750 кВ, довољно снаге за гориво за 250 домова, и 1,000 коњских снага што је отприлике еквивалент Ф1 тркачког аутомобила (али без емисија).
Роллс-Роице ће ући у историју када се овај први потпуно електрични авион са распоном крила од 24 метра дигне у небо 2020. године након 24 месеца развоја.
Као део Роллс-Роице-ове стратегије за залагање за електрификацију, пројекат „Убрзавање електрификације лета“ АЦЦЕЛ је Роллс-Роицеова иницијатива за изградњу, тестирање и комерцијализацију специјално дизајнираног авиона који се у потпуности напаја мегаватима.
Роллс-Роице и његови партнери, ЕлецтроФлигхт и ИАСА, намеравају да авион са једним путником обори низ рекорда брзине, перформанси и развоја. Главна мисија АЦЦЕЛ-а је да развије потребну технологију и знање о ланцу снабдевања како би подстакла развој будућих концепата авиона.
„АЦЦЕЛ није ништа мање од револуционарне промене у ваздухопловству“, каже Матхеу Парр, менаџер пројекта АЦЦЕЛ за Роллс-Роице. „Овај авион ће покретати најсавременији електрични систем и најмоћнија батерија икад направљена за лет. У години која предстоји показаћемо његове способности у захтевним тестним окружењима пре него што 2020. године кренемо по злато са траке за слетање на велшку обалу. “
Са наслеђем богатим иновацијама и првим у свету, Роллс-Роицеу нису стране такве амбиције. Тренутни рекорд за потпуно електрични авион, који је Сиеменс поставио 2017, је 210 мпх.
Да би оборио рекорд, Роллс-Роицеу је потребно савладавање низа јединствених изазова. Требаће да направе огромну батерију која је довољно моћна да победи низ рекорда брзине и перформанси, довољно лагана да лети и довољно стабилна да се не прегреје.
ШТА УЗНЕСТИ ИЗ ОВОГ ЧЛАНКА:
- Очекује се да ће овај авион са нултом емисијом радити на рекордима са циљаном брзином од 300+ миља на сат (480+ КМХ), са дометом од преко 200 миља (Лондон до Париза, Најроби до Момбасе или Јоханесбург до Дурбана).
- As part of Rolls-Royce's strategy to champion electrification, the “Accelerating the Electrifcation of Flight” project ACCEL is Rolls-Royce’s initiative to build, test, and commercialize a specially designed aircraft powered entirely by megawatts.
- They'll need to build an immense battery that's powerful enough to beat a series of speed and performance records, light enough to fly, and stable enough not to overheat.
