Мотор Роллс-Роице Таи 611-8, који је почео да се користи 1987. године, недавно је постигао још једну невероватну прекретницу достигавши 10 милиона сати лета у скоро 5 милиона летова. Мотор покреће низ Гулфстреам-ових изузетно успешних пословних авиона са великим кабинама, као што су Гулфстреам ГИВ, ГИВ-СП, Г300 и Г400, и створио је репутацију по изузетној поузданости, ефикасности и стварању ниске буке.
Перформансе Таи 611-8 омогућиле су Гулфстреам ГИВ-у револуцију на тржишту пословног ваздухопловства великом брзином крстарења и међуконтиненталним дометом од око 4,300 наутичких миља. Током протекле три деценије, Таи 611-8 постигао је бројне рекорде по брзини и домету. Ова достигнућа је овековечио његов наследник, Таи 611-8Ц, покрећући Гулфстреам Г350 и Г450. Данас је у употреби преко 1,700 мотора Таи 611-8 и -8Ц, а многе од њих подржава Роллс-Роицеов водећи ЦорпоратеЦаре® на тржишту.
Позадина првог уговора о наруџби компаније Таи део је ваздухопловне историје. У децембру 1982. године, основне податке - цену мотора, количину, услове плаћања - на салвету су за мање од 10 минута написали Сир Ралпх Робинс, који је у то време био генерални директор компаније, и Аллен Паулсон, оснивач Гулфстреам-а, а затим председник и ДИРЕКТОР. Договор је формално решен у марту 1983. године.
Дирк Геисингер, директор пословног ваздухопловства, Роллс-Роице, рекао је: „Достизање 10 милиона летачких сати импресивна је прекретница и веома смо поносни на ово достигнуће. Са својом легендарном поузданошћу, Таи 611-8 је постао мерило за изузетно поуздане пословне авионе на велике удаљености и савршено илуструје зашто је Роллс-Роице водећи произвођач мотора у пословној авијацији.
„Породица Таи са својим доказаним перформансама била је веома успешна за нас и покренула је наше лидерство на тржишту у овом сектору. Комбиновањем овог мотора са нашим најновијим програмом за послепродајни програм ЦорпоратеЦаре Енханцед подиже се лествица читавој индустрији увођењем неоткривеног решавања проблема, покривености путних трошкова мобилног тима за поправак и покривености гондоле на каснијим моделима мотора. “
Додаје: „ЦорпоратеЦаре Енханцед пружа нашим купцима глобалну инфраструктуру подршке која укључује надзор здравственог стања мотора, светску мрежу овлашћених сервисних центара и глобално дистрибуиране резервне делове и моторе, којима управља наш наменски 24-дневни центар за доступност авиона. Наши купци имају директну корист од ове инвестиције у проактивну негу, а у већини случајева спречено је да пропусте планирано путовање. “
