Руски званичник саопштио је данас да упркос проблемима које је створила пандемија ЦОВИД-19, Руска Федерација и Кина настављају рад на заједничком пројекту за стварање новог широкотрупног путничког авиона дугог домета који ће имати 280 седишта и домет од скоро 7,500 миља у својој основној верзији.
Званичник је истакао авио-инжењеринг када је навео теме о којима се разговарало на самиту у Пекингу између руског председника Путина и председника Кине Си Ђинпинга.
„Авиоиндустрија је покретач индустријске сарадње. То укључује хеликоптере и широкотрупни путнички авион великог домета ЦР-929“, рекао је он.
„Напредак је спорији него што бисмо желели“ у пројекту развоја авиона, наставља званичник.
„Тржиште је постало жртва ЦОВИД-а у случају авиона великог домета; потражња за таквим авионима је опала, али се рад ипак наставља“, додао је он.
Русија и Кина већ неколико година учествују у пројектима широкотрупних авиона великог домета. Авион ће имати 280 седишта и домет лета од 12,000 км (7,456,5 ми) у основној варијанти. Укупан буџет за програм процењен је на око 13 милијарди долара.
ЦРАИЦ ЦР929, раније познат као Цомац Ц929, је планирана породица широкотрупних твинџет авиона са великим дометом од 250 до 320 седишта коју ће развити ЦРАИЦ, заједничко предузеће између Цхинесе Цомац и руске Уједињене авио-компаније (УАЦ), да изазову Ербас и боеинг дуопол. Изградња првог прототипа почела је до септембра 2021.
Заједничко предузеће кинеско-руских комерцијалних авиона Интернатионал Цорпоратион Лимитед (ЦРАИЦ) 50-50 покренуто је 22. маја 2017. у Шангају, са циљем првог лета и прве испоруке 2025-2028. Циљ му је да преузме 10% тржишта којим доминирају боеинг и Ербас од 9,100 широких трупа током 20 година до 2035. године, са авионом 10-15% јефтинијим за вожњу.
Са седиштем у Шангају, где ће се налазити монтажна линија, ЦРАИЦ ће надгледати програм: развој технологије, производњу, маркетинг, продају, услуге купцима и управљање програмом. Труп ће бити од композитног материјала, укупна инвестиција ће бити 13–20 милијарди долара.
ШТА УЗНЕСТИ ИЗ ОВОГ ЧЛАНКА:
- Руски званичник саопштио је данас да упркос проблемима које је створила пандемија ЦОВИД-19, Руска Федерација и Кина настављају рад на заједничком пројекту за стварање новог широкотрупног путничког авиона дугог домета који ће имати 280 седишта и домет од скоро 7,500 миља у својој основној верзији.
- The airplane will have 280 seats and a flight range of 12,000 km (7,456,5 mi) in the base variant.
- It aims to take 10% of a market dominated by Boeing and Airbus of 9,100 widebodies over 20 years through 2035, with a plane 10-15% cheaper to run.
