Руски регулатор индустрије цивилног ваздухопловства, Федерална агенција за ваздушни саобраћај, такође позната као Росавиација, наводно је наредила руским авио-компанијама да почну да уче летење својим авионима без ослањања на услугу сателитске навигације америчког Глобалног позиционог система (ГПС).
Федерални регулатор је наложио националним авио-компанијама да се припреме да се носе без ГПС-а након мартовског извештаја Агенције за безбедност ваздухопловства Европске уније (ЕАСА), који упозорава на повећан број случајева ометања и лажирања сигнала система након 24. фебруара - дана када је Русија започела свој рат агресије у Украјини.
Сметње су довеле до тога да су неки авиони променили курс или одредиште пошто пилоти нису могли да изведу безбедно слетање без ГПС-а, ЕАСА наводно је рекао.
Према Росавиатсиа, националне авио-компаније треба да процене ризике од квара ГПС-а и да пруже додатну обуку својим пилотима о томе како да поступе у таквим ситуацијама. Посадама је такође речено да одмах обавесте контролу саобраћаја о свим проблемима са сателитским навигационим системом.
Највероватније је, међутим, прави разлог упозорења регулатора врло изводљива могућност да Русија буде искључена са ГПС услуга у склопу пакета санкција Запада уведених Руској Федерацији због њене ничим изазване бруталне инвазије на суседну земљу.
ГПС сигнал није једини извор информација о локацији авиона у било ком тренутку. Посада се такође може ослонити на инерцијални навигациони систем авиона, као и на системе за навигацију и слетање на земљи, наводи агенција.
Розавијација је касније појаснила да „прекидање везе са ГПС-ом или његов прекид неће утицати на безбедност летова у Русији“.
Према извештајима, писмо агенције треба третирати као „само препоруку“ и не представља забрану коришћења ГПС-а од стране руских авио-компанија.
Неке руске авио-компаније, укључујући Аерофлот и С7, потврдили су пријем поруке у вези са ГПС-ом од регулатора саобраћаја. Међутим, инсистирали су да у протекла два месеца нису наишли на проблеме са ГПС-ом.
Прошлог месеца, шеф руске свемирске агенције Роскосмос, упозорио је да би Вашингтон могао да искључи Русију са ГПС-а и предложио је пребацивање свих комерцијалних авиона земље са ГПС-а на његов руски колега Глонасс.
Међутим, то би могло бити могуће јер су авиони Боеинг и Аирбус, које првенствено користе руски превозници, дизајнирани да подржавају искључиво ГПС технологију.
ШТА УЗНЕСТИ ИЗ ОВОГ ЧЛАНКА:
- Федерални регулатор је наложио националним авио-компанијама да се припреме да се носе без ГПС-а након мартовског извештаја Агенције за безбедност ваздухопловства Европске уније (ЕАСА), који упозорава на повећан број случајева ометања и лажирања сигнала система након 24. фебруара - дана када је Русија започела свој рат агресије у Украјини.
- Највероватније је, међутим, прави разлог упозорења регулатора врло изводљива могућност да Русија буде искључена са ГПС услуга у склопу пакета санкција Запада уведених Руској Федерацији због њене ничим изазване бруталне инвазије на суседну земљу.
- Прошлог месеца, шеф руске свемирске агенције Роскосмос, упозорио је да би Вашингтон могао да искључи Русију са ГПС-а и предложио је пребацивање свих комерцијалних авиона земље са ГПС-а на његов руски колега Глонасс.