МОСКВА - Влада је израдила план за стварање националног шампиона авиокомпанијом спајањем Аерофлота са шест других државних авиокомпанија, наводи се у писму Министарства саобраћаја објављеном у четвртак.
Према том плану, државна корпорација Руссиан Тецхнологиес пребацила би контролу над својих шест авио-компанија на савезну владу, која би их заузврат пребацила на Аерофлот у замену за повећани удео у Аерофлоту путем додатне емисије акција, саопштило је Министарство саобраћаја.
Министарство је писало првом потпредседнику владе Игору Шувалову, рекавши да ће Руссиан Тецхнологиес дати имовину држави „бесплатно“, наводи се у писму објављеном на Слон.ру.
Влада размишља о спајању откако је постало јасно да су пропали ранији планови Руссиан Тецхнологиес-а о заједничком стварању новог националног превозника са градском владом Москве. Такође су разматрани планови којима би руске технологије могле добити удео у Аерофлоту у замену за шест авиокомпанија.
Уместо тога, Аерофлот је изабран за базу која ће се придружити авио-компанијама, укључујући Владивосток Авиа, Саравиа, Сакхалин Аирлинес, Россииа, Оренаир и Кавминводиавиа.
План је, међутим, испуњен правним компликацијама. Три авиокомпаније Руссиан Тецхнологиес технички још увек нису у власништву конгломерата, јер су и даље регистроване као „федерална државна унитарна предузећа“ и тек треба да буду претворене у акционарска друштва како би биле стављене под контролу Руссиан Тецхнологиес.
У јулу 2008. председник Дмитриј Медведев наредио је да се компаније у року од девет месеци поново успоставе као акционарска, али наређење никада није извршено.
Министарство саобраћаја саветовало је владу да реорганизује авио-компаније, а затим их пребаци у Аерофлот, заобилазећи руске технологије. Такав потез би захтевао измену неколико председничких и владиних уредби, наводи се у писму.
Алтернативно, влада би могла да покуша да убрза процес преноса компанија у Руссиан Тецхнологиес пре него што их врати држави, рекао је Слон.ру извор у влади. У сваком случају, премијер Владимир Путин ће бити тај који ће донети одлуку о томе како ће тачно компаније бити пренете у Аерофлот, рекао је извор.
Аерофлот је такође почео да откупљује своје акције од Александра Лебедева, који поседује 25.8 одсто удела у компанији преко своје Националне резервне банке. Да би финансирала куповину, авиокомпанија је рекла да ће 6. априла издати 204 милијарди рубаља (15 милиона долара) обвезница.
Национална резервна корпорација је, међутим, рекла у четвртак да неће подржати договор, јер се „финансијска ситуација компаније променила“.
Продаја Аерофлота већ је одобрена на врло високом нивоу и делимично је завршена, одлагање не би донело корист никоме, рекао је ваздухопловни аналитичар Олег Пантелејев. „Ова најава је врло емотивна. Скоро изгледа као првоаприлска шала “, рекао је.
