Стручњаци за ваздухопловство су рекли да је очекивање да путници стајати читаво путовање у авиону који путује брзином од 400 миља на сат и подложни турбуленцијама и изненадним, оштрим спуштањима имало „смарагдно острво“.
Том Логан, са Универзитета Брунел, рекао је: „Колико знамо, већина њихових летова је нејасно на време и цела ствар је прилично без икаквог пишања и ефикасна, тако да смо знали да нису Енглези.
„И наравно, у Велсу нема авиона због страха од змајева, тако да смо то могли да искључимо.
„Онда смо приметили да су увек били у новинама због ужасних, подлог идеја дизајнираних да акумулирају што више новца без обзира на било кога другог, па смо само претпоставили да су Шкоти.
„Али сада са идејом 'устајања у авион' изгледа да су заправо из Ирске."
Шеф Рајанера Мајкл О'Лири рекао је да ако нема места за стајање, путници би могли да буду везани за кров или да висе за моторе на ужету.
Додао је: „Хиљаде људи сваки дан стоји у метроу. Потпуно не видим разлику.
„Наравно, цев има тенденцију да остане испод 30,000 стопа и ретко прелази 400 миља на сат, али мислим да постоји велико тржиште за људе који мисле да је дуг викенд у Гдањску вредан умирања.“
Портпарол Управе за цивилно ваздухопловство рекао је: „Он је као мешанац Вилија Вонке и лепрекона који је био злостављан као дете. У истој мери је дражесно и застрашујуће.
ШТА УЗНЕСТИ ИЗ ОВОГ ЧЛАНКА:
- Aviation experts said that expecting passengers to stand for an entire journey on board a plane travelling at 400mph and vulnerable to turbulence and sudden, sharp descents did have a “flavor of the Emerald Isle about it.
- “Sure, the tube tends to stay below 30,000 feet and seldom goes over 400mph, but I think there’s a big market for people who think a long weekend in Gdansk is worth dying for.
- Шеф Рајанера Мајкл О'Лири рекао је да ако нема места за стајање, путници би могли да буду везани за кров или да висе за моторе на ужету.
