Након приче на веб-страници Британске радиодифузне корпорације (ББЦ) 5. септембра 2011. у вези са инцидентом Чендлерових пиратерија са таоцима, Комитет високог нивоа Сејшела за пиратерију жели да разјасни да су, супротно ономе што су Чендлерови известили, више него адекватно упозорени на опасности повезане са пиратством у западном Индијском океану и посебно са рутом којом су кренули на том несрећном путу.
У најмање два одвојена наврата, Чендлерови су били обавештени о претњама пиратерије у вези са путовањем које су предузели. Прво, пре поласка са Сејшела, Чендлери су морали да испоштују одређене процедуре да би добили дозволу за пловидбу из луке. Током тих фаза, Сејшелска управа за поморску безбедност (СМСА) их је обавестила о ризицима од пиратерије који су повезани са њиховим планираним путовањем. Друго, Чендлерове је такође обавестила марина Провиденс, која је компанија за чартер јахти са седиштем на Сејшелима, где су држали своју јахту, о ризицима пиратерије у околним водама.
Поред медијског извештавања, поморце су стално обавештавали о ризицима пиратерије у Индијском океану од стране обалске станице Сејшела у Бон Еспоару, која пружа услуге поморске комуникације од брода до обале.
Народ Сејшела саосећа са Чендлерима због трауматичног искуства кроз које су прошли. Међутим, одговорност за оно што се догодило у потпуности лежи на Чендлерима који су ипак одлучили да ризикују.
