Сингапоре Аирлинес завршио је најдужи светски нон-стоп комерцијални лет у Њујорку, после лета пређеног више од 15,000 км за 17 сати и 52 минута.
Сара Гради, шеф туризма у компанији ГлобалДата, компанији за податке и аналитику, нуди свој поглед на то шта ово значи за сектор:
'' Протекле године се отворио талас летова на велике даљине који су путнике широм света превозили у рекордном времену и удобности. Ово је вођено већом технолошком ефикасношћу, која је омогућила путовање на тако велике даљине без заустављања горива, и напретком који је помогао да се смање физиолошки утицаји на људско тело.
'' Али наравно, ово не би било ништа без потражње на тржишту. Реч је да Сингапоре Аирлинес не нуди економско седиште и наговештава основну истину да ће таква путовања, у кратком или средњем року, бити резервисана за најбогатије путнике.
'' Тренутно је отприлике за трећину јефтиније путовати од Лондона до Перта са пресиједањем него летјети директно. Уз уштеду времена од само неколико сати у неким случајевима, користи од директне везе биће оправдане само за пословног путника или елитног туриста.
„Стога се не очекује да ће утицај на индустрију бити изузетно значајан.
„Већ смо у периоду великих промена, с нискотарифним превозницима (ЛЦЦ) који нуде све више и више, а превозници са комплетном услугом (ФСЦ) или раздвајају карте за надметање са ЛЦЦ-има или, обратно, побољшавају своју премиум понуду - као код катарске Спаваћа соба Ксуите пословне класе покренута је овог пута прошле године. Дакле, чини се да је поновна појава летова ултра-великих даљина природни напредак овог тржишног померања.
„Како технолошки напредак и упознавање са концептом путовања на велике даљине стиже до главних точака, видећемо да се отвара све више рута, међутим далеко смо од тога да ултрадуги прелази постају норма.“
