Сингапур једва чека да вакцина поново отвори путовање

Сингапур једва чека да вакцина поново отвори путовање
онгиекунг

Онг Ие Кунг, министар саобраћаја Сингапура, објаснио је да његова земља једва чека вакцину.

Посланик Онг Ие Кунг је био министар саобраћаја од 27. јула 2020. Такође је био министар образовања од 1. октобра 2015. до 26. јула 2020.

Сингапур нема домаће тржиште путовања, посетиоци стижу међународним летовима, а земља мора да се поново отвори.

Пандемија коронавируса тешко је погодила глобалну авио-индустрију, јер су многе земље затвориле своје границе и ограничиле путовања како би успориле ширење вируса. Ни Сингапур није поштеђен и чини све да оживи своју кључну авио-индустрију.

За малу земљу као што је Сингапур, сектору ваздухопловства су потребне „све ове везе како би био економски одржив“, рекао је за локалне медије Онг Ие Кунг, министар саобраћаја.

Земља чланица АСЕН-а, Сингапур, успоставила је билатералне аранжмане са неколико земаља како би омогућила пословна путовања, укључујући Кину, Јужну Кореју и Малезију.

Док ти „реципрочни зелени путеви“ аранжмани за корпоративне путнике одржавају „основне пословне послове, они су и даље прилично рестриктивни и можда неће помоћи у оживљавању сектора ваздухопловства у Сингапуру“, рекао је Онг.

Уместо тога, општа путовања морају да се наставе, рекао је министар. Он је додао да Сингапур ради на успостављању такозваних „мехурића за путовања“ са земљама које су држале своју епидемију Цовид-19 под контролом.

Министар је одбио да открије са којим земљама Сингапур преговара о стварању ових путних мехурића. Али он је рекао да су Кина, Вијетнам и Брунеј међу онима који имају сличан или бољи профил ризика у поређењу са Сингапуром.

Такве земље су чиниле око 42% обима ваздушних путника у Сингапуру пре пандемије. Тренутно, сингапурски аеродром Чанги опслужује само 1.5% свог уобичајеног обима путника.

Он је објаснио да се земље које се сматрају „безбедним“ могу третирати као „једна карантинска зона“ са Сингапуром. То значи да људи из тих земаља можда неће морати да аплицирају за дозволу да путују унутар мехура, већ ће се можда тестирати по доласку из предострожности, рекао је он.

Сингапур би такође требало да "активно истражује" укидање граничних ограничења за путнике из земаља са већим ризиком од преноса, рекао је Онг. Али за такве земље, услови карантина ће вероватно одвратити путовања чак и ако су границе отворене.

Министар је навео три мере које би заједно могле заменити карантин по доласку:

  • Протокол поновљеног тестирања. То значи тестирање путника пре њиховог поласка, по доласку и одређеним данима током њиховог путовања;
  • Контролишите места на која такви путници могу да иду;
  • Робусно праћење контаката за брзу идентификацију људи који су можда заражени.


ШТА УЗНЕСТИ ИЗ ОВОГ ЧЛАНКА:

  • That means that people from those countries may not have to apply for permission to travel within the bubble, but maybe tested upon arrival as a precaution, he said.
  • The minister declined to reveal the countries that Singapore is in talks with to set up these travel bubbles.
  • За малу земљу као што је Сингапур, сектору ваздухопловства су потребне „све ове везе како би био економски одржив“, рекао је за локалне медије Онг Ие Кунг, министар саобраћаја.

<

О аутору

Јуерген Т Стеинметз

Јуерген Тхомас Стеинметз континуирано је радио у индустрији путовања и туризма од своје тинејџерске године у Немачкој (1977).
Он је основао eTurboNews 1999. године као први билтен на мрежи за глобалну индустрију путничког туризма.

Учешће у...