Сир Рицхард Брансон побеђује у трци за опстанак за Виргин Атлантиц

Рицхард-Брансон
Рицхард-Брансон

Чак ни тип као што је Сир Рицхард Брансон, власник Виргин Атлантиц-а, нема кристалну куглу када је у питању штета коју пандемија ЦОВИД-19 наноси ваздухопловној индустрији, укључујући његову авио-компанију. Светло на крају тунела са вакцином и неком помоћи је видљиво

Британска авио-компанија Виргин Атлантиц спремна је да прикупи 223 милиона долара нових финансијских средстава, рекла је портпаролка авио-компаније Сир Ричарда Брансона у саопштењу послатом е-поштом.

„Настављамо да јачамо наш биланс у очекивању укидања међународних ограничења путовања током другог квартала 2021. године“, рекла је портпаролка.

Најновије финансирање уследило је након што је авио-компанија у јануару завршила продају и повратни закуп два Боеинга 787 као део плана за јачање биланса стања.

Уговор са Гриффин Глобал Ассет Манагемент да прикупи нешто више од 230 милиона долара из два авиона требало је да омогући Вирџин Атлантику да отплати зајам узет као део споразума о спасавању прошле године.

У најновијој повишици, Брансон'с Виргин Гроуп ће обезбедити око 100 милиона фунти, а преосталих 60 милиона фунти би укључивало одлагање, наводи Ски Невс, који је први известио о развоју догађаја.

У новембру, компанија је саопштила да њен споразум о спасавању од 1.2 милијарде фунти, који је постигнут два месеца раније, значи да авио-компанија може да преживи чак и ако се ситуација са путовањима погорша.

Виргин је прошле године смањио трошкове за 335 милиона фунти, рекао је извршни директор Шаи Вајс на догађају у авио-индустрији у новембру. Такође је најавио губитак од 4,650 радних места током пандемије, преполовивши своју радну снагу и смањио своју флоту.

<

О аутору

Јуерген Т Стеинметз

Јуерген Тхомас Стеинметз континуирано је радио у индустрији путовања и туризма од своје тинејџерске године у Немачкој (1977).
Он је основао eTurboNews 1999. године као први билтен на мрежи за глобалну индустрију путничког туризма.

Учешће у...