У овонедељном чланку испитујемо случај Лиззол против Бротхерс Проперти Манагемент Цорп., 2016. ВЛ 6459570 (ДНХ 2016) (Лиззол И) и Лиззол против Бротхерс Проперти Манагемент Цорп., 2007 ДНХ 183 (ДНХ 2017) (Лиззол ИИ ) при чему је Суд у Лиззолу ИИ приметио да се „овај случај односи на извршност уговорних одрицања од нехата које су тужиоци извршавали пре учешћа у вођеном обиласку моторних санки. Током обиласка моторне санке тужилаца срушиле су се, наносећи им озбиљне повреде. Оптужени су поднели жалбу по кратком поступку, тврдећи да одрицања која су извршили забрањују тужбени захтеви тужилаца - који сви звуче из нехата. Супротстављајући се захтеву оптужених, тужиоци су изнели пет аргумената. (А) Објављивање се не односи на потраживања која произилазе из немарних упутстава или смерница на стазама, (Б) У саопштењу се не наводи довољно јасно да је ОБК (Оут Бацк Киацк, Инц.) страна у уговору, © тхе Ослобађање није извршно против Јеннифер Лиззол јер није правилно потписала уговор, (Д) пуштање је непроведиво јер крши јавну политику, а (Е) пуштање је неважеће јер су тужиоци на превару навођени да потпишу ... Претходним налогом (Лиззол И) Суд се обратио и одбацио сваки од аргумената тужилаца ... У свом захтеву за измену или допуну пресуде (Лиззол ИИ) тужиоци тврде да је Суд погрешно разумео њихов аргумент да су уговорна одрицања од захтева за непажњу неизвршљива из разлога јавне политике ... Суд се не слаже ”.
Ажурирање циљева терора
Паркланд, Флорида
У Оппел-у, Ковалески, Маззеи & Голдман, Типстерово упозорење ФБИ-у на осумњиченом за пуцање на Флориди: „Знам да ће експлодирати“, у више наврата (2.) Забележено је да „Упозорења која су полицијски службеници добили у вези са Николасом Црузом били све само не суптилни. „Знам да ће експлодирати“, рекла је жена која је знала да је господин Цруз 23. јануара у ФБИ-јевој напојници. Њена велика брига била је да би могао прибећи „убацивању у школу и пуцању тамо“. Четрдесет дана касније, господин Цруз је оптужен да је управо то учинио, упадајући у своју бившу средњу школу у Паркланду, Флорида, и пуцајући на смрт 2018 људи ... Савет који је ФБИ добио почетком јануара од некога блиског господину Црузу да је имао пиштољ и да је разговарао о пуцњави у школи. Али биро није успео да истражи, иако је типстер рекао да је господин Цруз имао "жељу да убија људе, нестално понашање и узнемирујуће објаве на друштвеним мрежама".
Мопти, Мали
У четири мировњака УН-а убијених у Малију, травелвиреневс (2.) Забележено је да је „Мисија УН-а у Малију једна од најопаснијих мировних операција на свету ... Четири мировњака УН-а убијена су, а још четири рањена након њихово возило је погодило експлозивну направу у централном делу Малија у региону Мопти ... Инцидент се догодио дан након што је шест малијских војника погинуло у другој експлозији ”.
Nemačkoj
Немачка потврђује да су владини рачунари које су хакери провалили, травелвиреневс (2.) Примећено је да су „немачки медији рекли да су се руски повезани хакери инфилтрирали у владине рачунаре ... Немачка влада је потврдила да истражује сајбер напад на владине рачунарске мреже, према извештајима локалних медија. Министарство унутрашњих послова земље саопштило је у среду да је инцидент „изолован и [стављен] под контролу савезне владе“.
Дански злочини у „гету“: двоструке казне, молим
У делу „Чекић ће теже пасти“: данска влада планира двоструке казне за злочине у гету, травелвиреневс (2.) Примећено је да је „данска влада најавила планове да удвостручи казне за одређена кривична дела почињена у тзв. подручја гета. Ове округе карактерише имигрантска популација виша од просечне. Министар правде ... рекао је данском дневнику Берлингске да би 'вандализам, крађа или пријетње били разлог (за двоструке казне). То значи да ће чекић у тим подручјима пасти изузетно тешко “.
Тражење сајта за пад авиона у Ирану
У Ердбринк-у, пад авиона у Ираку доводи до напора за тражење и спашавање на 14,500 стопа, некад (2.) Забележено је да су „радници потраге и спашавања наставили да у понедељак претражују планински регион у Ирану тражећи авион који се срушио дан раније, највероватније убивши свих 19 људи на броду. Због лоших временских услова спасилачки тимови нису успели да прелете место пада хеликоптерима. Уместо тога, попели су се на планину Дена, која има надморску висину од око 2018 стопа. Од понедељка поподне, тимови нису пронашли остатке из авиона, којим је управљао Иран Асеман Аирлинес ”.
Најопаснија америчка места за одмор
У Бирнес-у, Најопаснија места за одмор у САД-у, мсн (2.) Забележено је да је „ФБИ разбио податке о насилним злочинима широм САД-а Убиства, силовања, пљачке и тешки напади спадају у ту категорију. Обухвата временски период од јануара до јуна 22-2018. Агенција је укључила градове са популацијом од најмање 2016 становника. Те податке прикупља путем програма Униформ Репортинг Цриме (УЦР), који укључује број пријављених прекршаја (2017 слајдова са подацима по градовима) “.
Заобилазећи аеродромске линије
У Росенблоом-у, Како заобићи линије аеродрома врховима прстију, више пута (2.) Забележено је да „Кретање аеродромом постаје све више високотехнолошко и, за многе честе летаче, брже. Проценат авионских путника који су користили аутоматизоване методе (попут киоска Глобал Ентри) током процеса међународних долазака попео се на више од 28 процената у фискалној 2018. години, у односу на 50 процента у фискалној 2017. години, према подацима Царине и заштите граница Сједињених Држава. У фебруару је (ТСА) проширио свој убрзани програм скрининга, ТСА ПреЦхецк, на Аир Франце, КЛМ Роиал Дутцх Аирлинес, Брусселс Аирлинес, Пхилиппине Аирлинес и Ворлд Атлантиц, приближавајући број авиокомпанија које учествују у програму близу 3 на око 2013 аеродромима. Програм Глобал Ентри - где чланови скенирају своје отиске прстију и путнике на киосцима, уместо да чекају на имиграционим линијама - такође расте. У новембру је додао још 50 међународних аеродрома “.
Летећи такси, било ко?
У Вакабаиасхи-ју, летећи такси можда ће проћи годинама, али основа се убрзава, некад (2.) Забележено је да „Летећи аутомобили тек почињу да излазе из научне фантастике. Али то не спречава неке компаније да планирају летеће такси услуге. Све већа колекција технолошких компанија, произвођача авиона, произвођача аутомобила и инвеститора клади се да ће флоте авиона на батерије покренути ваздушне такси службе, можда већ у следећој деценији. Неки од тих таксија, надају се у компанијама, можда чак користе и вештачку интелигенцију ... Нико не може са сигурношћу да каже да ли ће се та нова возила показати као прави посао, али многе компаније су већ забринуте због тога што ће их оставити “.
Наша обала утапања
У Сацк & Сцхвартз, Лефт То Лоуисиана'с Тидес, А Виллаге Фигхтс Фор Тиме, нитимес (2.) Примећено је да је „за заједницу Јеан ЛаФитте мање питање да ли ће подлећи мору него када- и колико би јавност требало да уложи у вештачко продужавање свог живота. Од цесне која лети 24 стопа изнад обале Луизијане, прво вас погоди колико је већ изгубљено ... Икад се шири заљев кроз неко време густе мочваре и укрштени канали канала нафтних поља утискују мочвару попут кинеских знакова. Упад слане воде, резултат слегања, пораста нивоа мора и ерозије усмртио је живе храстове и ћелави чемпрес ... Немилосрдан низ урагана и тропских олуја - само три прошле сезоне - убрзао је пропадање. Укупно је више од 2018 квадратних миља, што је трошак већи од државе Делаваре, нестало од 4,000. године ″.
Живот на удаљеном острву
У Сеелие-у, Живот на острву: Тишина, лепота и дуго чекање на трајект, више пута (2.) Забележено је да „На удаљеним острвима поред обале Мејна мали бендови становника остају током дуге зиме . Прихватају празнину и осећај границе ... Стеновита морска острва одражавају независни карактер Маинеа. Они су уроњени у богату историју и негују их многи доњоисточњаци који посећују лети. Али забрана сталног боравка смањена је. Број острва Мејн, на којима људи живе током целе године, смањио се на само 23 данас, са највише 2018 процената пре једног века. Ове зиме на Матинику живи само 15 људи. Државне агенције и непрофитне организације покушале су зауставити губитак становништва током читаве године давањем острваца гаранција за одређени број дозвола за јастоге, бесповратних средстава за приступачан смештај и надоградње њихове брзине интернета “. Уживати.
Пекиншка Валдорф Асториа
У Брадсхер & Стевенсон-у, Пекинг преузима Анбанг, осигураватеља који поседује Валдорф Асторију, у више наврата (2.) Забележено је да је „кинеска влада у петак рекла да је преузела контролу над Анбанг Инсуранце Гроуп, проблематичном кинеском компанијом која је власник хотела Валдорф Асториа и других маркета широм света, а бившег председника компаније оптужио је за економске злочине. Овај потез је највећи напор Пекинга који је још увек био да заузда нову врсту глобално амбициозне кинеске компаније. Анбанг и слични њему потрошили су милијарде долара широм света купујући хотеле и друге истакнуте некретнине. Договори су илустровали растућу кинеску економску моћ, али упали у забринутост да би пораст нивоа дуга могао успорити раст друге по величини светске економије, иза Сједињених Држава “.
Хотел Буллитт: Инспирисао Стеве МцКуеен Мовие
У Фреехилл-Маие, у Белфасту, хотелу надахнутом филмом Стевеа МцКуеена, нитимес (2.) Забележено је да „Хотел Буллитт, назван по познатом глумчевом филму, нуди удобне собе, предавања уметника и кров бар. Без јурњаве аутомобилима ... Хотел са темом Стеве МцКуеен у Северној Ирској и можда једини на свету отворен је ... у октобру 24. године са 2018 собе. Прошлог октобра отворио је кровну баштенску терасу и бар ... Хотел назван детективским трилером тог наслова из 2016. године који јури аутомобилом покојне звезде, хотел се не назива прекомерним, али дизајн је забаван и модеран, тема се толико свидела посетиоцима да се убрзо након тога приликом његовог отварања, две старије жене покушале су да превуку платно Меквина од шест стопа пушећи цигарету иза ваздухопловних сенки ”.
Оспице у Европи су учетворостручене
У МцНеил-у, случајеви оспица у Европи учетворостручени су 2017. године, више пута (2.) Забележено је да су се „случајеви оспица порасли у Европи прошле године, а најмање 23 деце умрло је од високо заразне болести, према Светској здравственој организацији . Вирус се нашао у џеповима невакцинисане деце широм континента, од Румуније до Британије. Број евидентираних случајева се учетворостручио, на 2018 у 35. са 21,215 у 2017. години, што је рекордно мало. Највећа епидемија прошле године била је у Румунији, где је било 5,273 случајева и која су чинила већину смртних случајева. Многобројна рурална ромска популација у земљи - такође позната и као Цигани - често не вакцинишу своју децу и можда их не одведу одмах у болнице када се разболе. Земља такође има недовољно финансиран систем јавног здравља “.
Аеродром ЈФК је лоше вођен
У МцГеехану, Како се Бостонски аеродром одскочио од олује која је оштетила ЈФК (2/27/2018), забележено је „Прва олуја 2018. створила је такву катастрофу у Кеннедију да бивши савезни секретар за транспорт истражује све што је пошло по злу. На међународном аеродрому у Бостону, олуја је била једнодневни догађај који ће се ускоро заборавити. У Логану сатима није било долазних авиона који су били насукани на асфалту, беспомоћни и чекајући спас. Ниједан планирани инострани долазак није морао да се окрене у ваздуху или преусмери на друге аеродроме. Хорде путника нису биле одвојене од пртљаге данима или недељама. Зашто су искуства на ова два главна америчка аеродрома, раздвојена само 200 миља, била тако драматично различита? Одговор би могао бити да, иако оба аеродрома воде јавне власти, њима се управља на далеко различите начине. У Логану, лучка управа Массацхусеттс-а, позната као Масспорт, одржава готово потпуну контролу; у Кеннеди-у, лучка управа Нев Иорка и Нев Јерсеи-а пребацила је већи део свог управљања терминалима на авио-компаније и друге приватне компаније, остављајући главнину одговорности за решавање хитних случајева ван руку агенције “.
Прескочите одржавање, молим
У Еллин-у, Како прескакање домаћинства може помоћи околини и новчанику, више пута (2.) Забележено је да је „Питање дошло приликом пријаве: да ли сам желео да се одрекнем домаћинства два дана у којима сам боравио Фламинго у Лас Вегасу у замену за кредит од 27 долара дневно за храну и пиће? А? ... Али све више и више (хотели) раде управо то и продужују рабате, хотелске бодове и друге погодности за оне који их прихвате у својој понуди. То је паметан пословни потез, кажу стручњаци из индустрије. „Много хотела постало је све свесније шта потрошачи воле“ ... „Добили су критике од млађих путника. „Смешно је што ми свакодневно мењају пешкире и чаршафе. То ми не треба, штети животној средини '. Према ММГИ Глобал-овом Портрету америчких путника, 2018-10, 2017 процената путника у Сједињеним Државама каже да су изабрали добављача туристичких услуга посебно из еколошких разлога, у односу на 2018 процената у 13. Тридесет осам процената је рекло да би било спремно да платите више за пружаоца путничких услуга који показује еколошку одговорност, што је повећање од 11 процената у односу на 2014. годину ″.
Растућа путничка превара
У скоку са путничком преваром трошкови Аирлинеса преко милијарду долара, травелвиреневс (1.) Примећено је да „Недавне процене откривају да преваранти преваре путничку индустрију у милијардама долара сваке године, превара са мрежним картицама годишње кошта више од милијарду долара, лажно веб локације хотела превариле су Американце са 2 милијарде долара, а неке туристичке агенције погођене су десетинама хиљада долара у преварним резервацијама. Прошлог октобра, међународне агенције за спровођење закона привеле су 26 особа осумњичених за превару авионских карата током петодневне акције ... У јануару 2018. године, Међународно удружење ваздушног транспорта (ИАТА) објавило је да превара са плаћањем кошта путничку индустрију процењену на 1 милиона долара годишње. Авиокомпаније су прихватиле отприлике 3.0 милиона долара тих губитака, док су туристичке агенције и други туристички пружаоци отпадали на преосталих 195 милиона долара “.
Фли Аирбнб, молим
У Аирбнб-у који још увек надгледа ваздушна путовања: шта би то могло значити за агенте ?, травелвиреневс (2.) Примећено је да је Аирбнб управо открио велику експанзију у луксузним и пословним путовањима, али компанија се ту можда неће зауставити. … Суоснивач Аирбнб-а, извршни директор и шеф заједнице Бриан Цхески рекао је да је компанија „озбиљно размислила“ о ширењу у ваздухопловство са циљем да постане „једно путовање за све“. У интервјуу је Чешки упоредио приступ са приступом другог технолошког гиганта, Амазона, који је од пословања путем интернета продао књиге у потпуно малопродајно искуство “.
„Обални ловци“ Идите на запад, молим вас
У Го Вест; оутбацк туристичка кампања у Куеенсланду позива на забављаче, травелвиреневс (2.) забележено је да је „Путовање загрљајем обале познати аустралијски празник који се мора обавити, али нова туристичка кампања подстиче туристе да оду западно од залеђа Квинсленда. Дриве Северозападни Куеенсланд развили су локални савети, развојне групе и туристичко удружење Оутбацк Куеенсланд и укључује две руте за самосталну вожњу између Цаирнс-а и Товнвилле-а. Две самовозеће туре лансирају се на обалу и усмеравају туристе у удаљене регије на северозападу “.
Туниска подземна кућа, било ко?
У Последњи становници подземних кућа у Тунису, травелвиреневс (2.) Забележено је да „У сушним долинама региона Дјебел Дахар на југу Туниса људи вековима живе у подземним кућама чије земљано кућиште пружа заштиту од врелих летњих врућина и зимски ветрови. Али последњих деценија сеоска депопулација значи да мање људи живи у домовима који се састоје од просторија уклесаних у зидове ископаног кружног дворишта “.
Калифорнијски аутомобили без возача који ће бити тестирани
У аутомобилима без возача, без возача овог пута, који ће се тестирати на калифорнијским путевима, травелвиреневс (2.) Забележено је да је „у понедељак Стејт департмент за моторна возила најавио да ће омогућити аутономне аутомобиле на јавним путевима без одобрени возач. То значи да аутомобили без никога на возачком седишту могу да почну да се испитују и возе по целој држави након што закони ступе на снагу 27. априла, даљински „возач“ далеко од стварног возила може да има контролу. Једном када се примене нова правила, ДМВ може почети да издаје дозволе аутономним аутомобилским компанијама, попут Убера, Ваима, Тесле и других великих играча у трци за стављање аутономних возила на пут “.
Не оградите антилопе Пронгхорн, молим вас
У Роббинс-у, животиње губе своју будност или способност да слободно лутају, више пута (2.) Забележено је да „Снег рано долази у планински ланац Тетон и када изроди белог дна, који овде живе, добије нагон за кретање. Пратећи древни ритам, мигрирају више од 19 миља на југ, где је надморска висина нижа, зима блажа и траву је лакше пронаћи. Дођите на пролећно зеленило, они чине другу половину повратног путовања, враћајући се у Национални парк Гранд Тетон. После хиљада година, биолози су забринути за будућност овог обрасца миграције. Иако се настојало заштитити путовање, попут надвожњака аутопутева и ограда прилагођених антилопама, назиру се неке нове баријере. Најнепосреднија је перспектива за 2018 нових гасних бушотина планираних на савезном земљишту на јужном крају миграционог пута пронгхорна. А ту је и оближње поље природног гаса Јонах, које је већ интензивно развијено “.
Цапе Товн 'Даи Зеро' Пусх Бацк
У Пени, Кејптаун враћа „Дан нула“ док становници штеде воду, више пута (2.) Забележено је да су „становници Кејптауна драстично смањили употребу воде, омогућавајући свом сушом захваћеном граду да одбаци страшни страх 'Даи Зеро' када се очекује да систем буде сув, за више од 20 недеља. Пре само три недеље, званичници су предвиђали да ће Кејптаун достићи Дан нула - први за велики град у модерно доба - крајем априла, присиљавајући четири милиона становника да се стану у редове на сабирним местима како би добили камионске порције воде. Сада, након три одлагања, град предвиђа да ће до те кризне тачке доћи 2018. јула ″.
Зауставите Виндсор Хум, молим вас
У Мелеу, у овом канадском граду постоји упорни шум и нико не зна зашто, у више наврата (2.) Забележено је да је „упорна бука непознатог порекла, понекад у поређењу са камионом у празном ходу или далеком грмљавином, умањила канадски град годинама, штетећи здрављу и квалитету живота, кажу бројни становници. Они који га чују, упоредили су га са флотом дизел мотора у празном ходу поред вашег дома или пулсирањем субвоофера на концерту. Други извјештавају како им звецка по прозорима и застрашује кућне љубимце. Познат под називом Виндсор Хум, овај звук у Виндсору у држави Онтарио, близу Детроита, непредвидив је по свом трајању, времену и интензитету, што га чини још луђим за погођене “.
Освајање Шангаја високе цене
У Петерсону, Освајање Шангаја са високим ценама, од кнедли до модерне уметности, нитимес (2.) Забележено је да је „Шангај на неки начин касно цветао. Градови попут Пекинга и Ксијана вековима су били политичке и комерцијалне моћнике. Кроз 28. век, Шангај је био скромна трговачка лука која је експлодирала након што га је западни империјализам 'отворио' свету. Оно што је постало познато као Источни Париз поставило је темеље за оно што је данас Шангај: економија без премца без премца и мегаград са 2018 милиона људи. Препун луксузних брендова и преплављен сјајним Бентлеи-има и Аудијем, такође је немогуће скуп криптонит за ситниш попут мене. Срећом, тамо сам могао да проведем четвородневни викенд удубљујући, али не и разбијајући банку. Можете започети уштеду новца задржавајући се на рубу центра града, где собе на полуострву могу да потроше 19 долара по ноћи. Смјестио сам се у хотел Јињанг Метрополо Цлассик Схангахи ... и платио 24 јуана по ноћи, око 900 долара, за савршено удобну двокреветну собу „Ектреме Сасси“.
Случај седмичног закона о путовањима
У предмету Лиззол И Суд је приметио да се „чини се да су контролне чињенице следеће. Лиззолси су путовали у (Моунтаин Ресорт Гранд Ресорт & Спа у Вхитефиелду, Нев Хампсхире) ... стигавши поподне. Пре њиховог доласка, Јеннифер је заказала лекцију за моторне санке и обилазак за себе, супруга и сина, као и за неколико њихових пријатеља, путем веб странице Моунтаин Виев Гранд. Лекције и обилазак са водичем обезбедио је Оут Бацк Каиак, Инц. (ОБК). По доласку у одмаралиште, Лиззолови су брзо одложили свој пртљаг у собе, а затим су отишли да учествују у активностима на моторним санкама, укључујући лекцију и обилазак. Лиззолове је дирекција хотелских активности упутила у малу зграду на терену, где су срели запосленог у Моунтаин Виев Гранду, који им је рекао да брзо одаберу кацигу и потпишу документ на две странице који је имао следећи наслов Обилазак снежних машина “ .
Одрицање и издање
„Признавање ризика и опасности. Завет да се не тужи. Одрицање и ослобађање од одговорности (ослобађање). Лиззолови су се осећали пожуривано током процеса ... али и Јеннифер и Мицхаел су имали прилику да прегледају Издање и сви су га потписали и парафирали. (Јеннифер је ослобађање извршила у име свог малолетног сина, ТГ). Издање укључује следећи језик: Ја ... овиме се добровољно слажем са ослобађањем, одрицањем од ... теренског оператера, организатора догађаја, власника просторија који су се користили за вожња моторних санки, њихових власника, агената ... од свих захтева за телесне повреда, имовинска штета, противправна смрт ... Одричем се свих права која имам ... због немара или другог понашања ... ”
Кратка упутства
„Након потписивања издања и добијања кациге, Лиззолови су се упознали са својим инструктором путовања, запосленим у ОБК Мартином Велцхом и његовом помоћницом Јеннифер Велцх. Лиззолови нису имали искуства са машинама за снег. Велцх је пружио врло кратак увод и упутства у вези са радом машина за снег. Објаснио је како се убрзава, кочи и окреће. Рекао им је да турнеја никада неће путовати брже од 20 миља на сат. Велцх је затим помогао члановима турнеје у избору моторних санки и турнеја је започела.
Турнеја и трагедија
„Јеннифер и Мицхаел су се возили на машини за снег за две особе, а Јеннифер је управљала возилом. Били су директно иза Велцха у реду моторних санки. Њихов син, ТГ, возио се сам и вратио се даље у ред. Велцх дровер прилично брзо током турнеје и далеко је премашио самонаметнуто ограничење брзине од 20 миља на сат које је раније најавио. Јеннифер није држала корак и, како је Велцх повећавао брзину током друге половине турнеје, Јеннифер га је изгубила из вида. Јеннифер је покушала да прати Велцхове трагове у снегу, али је притом изгубила контролу над моторним санкама, које су напустиле стазу и преврнуле се. Јеннифер, Мицхаел и машина за снег пали су низ стрми насип који је био висок отприлике седамдесет и пет стопа ”.
Тужба
„И Јеннифер и Мицхаел су претрпели физичке повреде, али Јеннифер су биле посебно тешке. Изгубила је свест, срушила плућа, 10 сломљена ребра и вишеструке повреде кичме и леђа. Тужиоци су касније сазнали да су се други купци можда жалили да је Велцх возио пребрзо током ранијих обилазака машина за снег. После несреће, менаџер Гранд Виева Моунтаин ... питао је Мицхаел-а да ли је Велцх „поново постио“. Јеннифер, Мицхаел и њихов син поднели су тужбу против (окривљених) захтевајући због небриге, укључујући немарну обуку и надзор, одговорност заменика, одговорност пролазника и губитак конзорцијума. Оптужени се упућују на краћу пресуду, тврдећи да је пуштање на слободу и валидно и извршно “.
Аутор, Тхомас А. Дицкерсон, пензионисани је придружени судија Апелационог одељења, Друго одељење Врховног суда државе Њујорк, и већ 42 године пише о путничком праву, укључујући своје годишње ажуриране правне књиге, Путничко право, Лав Јоурнал Пресс (2018), Парнични поступак за међународне деликте на америчким судовима, Тхомсон Реутерс ВестЛав (2018), Групне радње: Закон 50 држава, Лав Јоурнал Пресс (2018) и преко 500 правних чланака. За додатне вести и догађаје из закона о путовањима, посебно у државама чланицама ЕУ, погледајте ИФТТА.орг.
Овај чланак се не може репродуковати без дозволе Томаса А. Дицкерсона.
Прочитајте многе од њих Чланци Јустице Дицкерсона овде.
