СпицеЈет започиње летове Амстердам-Бенгалуру

Нискотарифна авио-компанија СпицеЈет најавио да ће започети дуголинијске операције повезујући Амстердам у Холандији са Бенгалуруом у Индији.

Авио-компанија је прошле недеље добила дозволу Генералног директората за развојну сарадњу да лети за Европу и Сједињене Америчке Државе.

СпицеЈет је недавно додао авион Б737-МАКС 8 својој флоти. Авио-компанија има флоту Боинга и К-400. Боеинг 737-700, 737-800 и 737-900ЕР нове генерације са крилцима омогућавају безбедно, удобно и ефикасно летење за летове на кратким и средњим раздаљинама, док су К400 дизајнирани за кратке руте.

Седиште компаније СпицеЈет је у Гургаону у Харијани. Тренутно обавља 630 дневних летова до 64 дестинације, укључујући 54 индијске и 15 међународних дестинација из својих чворишта у Делхију и Хајдерабаду.

Авио-компанија је почела са радом у марту 1984. године када је компанију основао индијски индустријалац СК Моди за пружање приватних услуга ваздушног таксија. Затим је 17. фебруара 1993. компанија добила име МГ Екпресс и ушла у техничко партнерство са немачком авио-компанијом Луфтханза. Авио-компанија је пружала путничке и карго услуге под именом Модилуфт.

2004. године, компанију је купио индијски предузетник Ајаи Сингх и поново је крстио као СпицеЈет. Авио-компанија је обавила свој први лет у мају 2005. Индијски медијски барон Каланиди Маран је купио контролни удео у СпицеЈет-у у јуну 2010. преко Сун групе који је поново продат Ајају Сингу у јануару 2015. Авио-компанија управља флотом Боеинг 737 и Бомбардиер Дасх 8 авиона.

5. фаза од Мисија Ванде Бхарат такође ће покренути истог датума 1. августа, радећи на враћању грађана који су остали насукани због ЦОВИД-19 кући у Индију. Мисија Ванде Бхарат одвијала се у фазама са летовима за САД, Немачку (аеродром у Франкфурту) и Француску (аеродром Шарл де Гол) којима је дозвољено да врате у домовину многе индијске држављане.

#ребуилдингтравел