Национална авиокомпанија Танзаније поново у кризи

ДАР ЕС САЛААМ, Танзанија (еТН) – Постоје извештаји да ствари нису добро у танзанијској авио-компанији Аир Танзаниа, након што су три од пет авиона приземљена због озбиљне технологије

ДАР ЕС САЛААМ, Танзанија (еТН) – Постоје извештаји да ствари нису добро у танзанијској авио-компанији Аир Танзаниа, након што су три од пет авиона приземљена због озбиљних техничких кварова.

Извештаји о приземљеним авионима стигли су само неколико дана након што се део менаџмента авио-компаније пожалио на неуспех танзанијске владе да изда месечне субвенције у износу од 500,000 долара за субвенционисање њених операција.

Проблематичној компанији Аир Танзаниа Цомпани Лимитед (АТЦЛ) је раскинут уговор о управљању са Соутх Африцан Аирваис (САА) пре скоро две године, што је дало јасан начин да танзанијска влада преузме потпуну контролу, чекајући директног инвеститора.

Од тада, проблематична авио-компанија представља велики терет за танзанијске пореске обвезнике. Путници су се увек жалили на лоше услуге упркос вишим ценама карата које је одредила управа авио-компаније.

Танзанијски министар саобраћаја Шукуру Кавамбва рекао је да би АТЦЛ требало да послује комерцијално, док влада тражи одговарајућег инвеститора да преузме најпроблематичнију авио-компанију у Африци.

Ова авиокомпанија која прави губитке углавном обавља домаће летове са Боеингом 737 на својим интерним летовима и Аирбусом за регионалне летове у источној и јужној Африци.

Али извештаји кажу да је остарели Боинг 737 требало да буде на великом одржавању и ремонту који се назива „провера Ц“. Авион и друга два авиона Дасх 8 К300 са капацитетом за по 50 путника приземљени су на два аеродрома у Танзанији.

Боеинг 737 захтевао је замену мотора која је већ била наручена од лизинг компаније, Целтиц Цорпоратион из Канаде.

Један од његових авиона Дасх 8 направио је пукотину на једном од прозора у пилотској кабини што је приморало компанију да наручи нову класу по цени од 26,000 америчких долара из Јужне Африке.

АТЦЛ је купио авионе Дасх 8 К 300 за летове на кратким домаћим линијама. Да би управљао својим тренутним рутама, АТЦЛ троши више од милион долара за гориво месечно.

ШТА УЗНЕСТИ ИЗ ОВОГ ЧЛАНКА:

  • Један од његових авиона Дасх 8 направио је пукотину на једном од прозора у пилотској кабини што је приморало компанију да наручи нову класу по цени од 26,000 америчких долара из Јужне Африке.
  • Проблематичној компанији Аир Танзаниа Цомпани Лимитед (АТЦЛ) је раскинут уговор о управљању са Соутх Африцан Аирваис (САА) пре скоро две године, што је дало јасан начин да танзанијска влада преузме потпуну контролу, чекајући директног инвеститора.
  • Извештаји о приземљеним авионима стигли су само неколико дана након што се део менаџмента авио-компаније пожалио на неуспех танзанијске владе да изда месечне субвенције у износу од 500,000 долара за субвенционисање њених операција.

<

О аутору

Линда Хохнхолз

Главни и одговорни уредник за eTurboNews са седиштем у седишту еТН-а.

Учешће у...