Десет најбољих авио-компанија које лете за Малдиве

Десет најбољих авио-компанија за ваздушни саобраћај у Малеу и на Малду су:

  1. Емирати
  2. Малдивијски
  3. Шри Ланка Аирлинес
  4. ФлиМе
  5. Катар Аирваис
  6. Турске авиолиније
  7. Сингапоре Аирлинес
  8. Аир Индиа
  9. Мега Глобал Аир Сервице
  10. Етихад Аирваис

За међународни аеродром у Малеу на Малдивима, укупан број долазака путника повећао се на 770,715 у првих седам месеци године, што је пораст од 5.5 одсто у односу на исти период пре 12 месеци.

Хуссаин Схариф, менаџер, авио-стратегија и кључни рачуни компаније Малдивес Аирпортс Цомпани, компаније која управља Међународним аеродромом Велана (раније познатим као Међународни аеродром Мале), каже да путници из Европе и Азијско-пацифичког региона и даље рачунају на лавовски удео долазака, али други тржишта у развоју добијају на снази.

„Обично се наши циљеви крећу од Европе до Далеког истока, али променом националног мастер плана за туризам морамо осигурати да се све поједностави,“ каже Схариф када је разговарао са Роутес Онлине у Барселони. „То значи да су нова и нова тржишта попут Индије и Блиског Истока на столу за нас.“

„На пример, недавно имамо велику потражњу од јефтиних превозника, али број некретнина на буџетском тржишту у поређењу са врхунским одмаралиштима је врло низак. Упркос томе, потражња за јефтиним путовањима на Малдиве расте из дана у дан. “

Подаци ОАГ показују да је број расположивих места из Индије порастао за скоро 20 процената у 2017. години, док је пораст капацитета са Блиског истока 5 процената. У октобру се очекује да индијски нискотарифни превозник Го Аир започне са саобраћајем између Мумбаија и Мале, само је једно од најновијих најава аеродрома.

Укупни капацитет компаније ВИА повећао се за више од милион током последњих пет година, са 5.1 милиона расположивих места у 2013. на очекиваних 6.2 милиона у 2017. Да би се поднео захтев, аеродром тренутно креће у масовни развој инфраструктуре.

Пекинг Урбан Цонструцтион Гроуп тренутно гради нову писту дугу 3,400 метара и широку 60 метара, што ће значити да ће аеродром моћи да прими Аирбус А380. Уз ово, Саудијска група Бинладин треба да пројектује и изгради нову, најсавременију, нову међународну зграду терминала која може да прими 7.5 милиона путника годишње.

<

О аутору

Јуерген Т Стеинметз

Јуерген Тхомас Стеинметз континуирано је радио у индустрији путовања и туризма од своје тинејџерске године у Немачкој (1977).
Он је основао eTurboNews 1999. године као први билтен на мрежи за глобалну индустрију путничког туризма.

Учешће у...