Слика са путовања изгледа другачије за нискотарифне превознике и велике авио компаније

ЧИКАГО – Авио-компаније које извештавају о августовском путничком саобраћају до сада су поређане у два табора: нискотарифни авиопревозници попут УС Аирваис Гроуп (ЛЦЦ) кажу да се слика поправља, али велики међународни превозници, укључујући Бритисх Аирваис, и даље трпе због пада пословања путовања, њихов најбољи извор прихода.

Ју-Ес ервејз је у четвртак саопштио да је путнички саобраћај у августу пао за 3.9%, што је отприлике у складу са смањењем капацитета седишта авио-компаније од 3.8%. Фактор оптерећења путника, односно број попуњених седишта по авиону, био је отприлике исти као и пре годину дана, 85%. Док је приход од путника по миљи сједишта, уобичајена мјера прихода у индустрији, пао за 15% у односу на прошлу годину, предсједник Скот Кирби је рекао да је УС Аирваис „охрабрен што се недавни трендови резервација и трендови побољшања приноса настављају у септембру“.

Бритисх Аирваис је известио да је укупан путнички саобраћај опао за 0.7% у августу, док је премиум саобраћај пао за 11.9%. Промет у слободно време порастао је за 1.3%, углавном захваљујући продаји карата. Услови на тржишту остају непромењени, саопштила је у четвртак британска авио-компанија, напомињући да су приноси, односно профити по путнику, под притиском нижих накнада за гориво него прошле године.

Нискобуџетни Рианаир Холдингс Плц саопштио је да је путнички саобраћај скочио за 19% у августу, уз фактор оптерећења од 90%. Још један европски авиопревозник, Еасијет, рекао је да је промет порастао за 4.8% прошлог месеца и рекао да и даље планира краткорочни просечан раст од 7.5% годишње.

У понедељак, Цонтинентал Аирлинес Инц., први велики међународни превозник који је пријавио резултате, проценио је да је приход од путника у августу пао између 16.5% и 17.5%. Авио-компанија је саопштила да су фактори оптерећења били на рекордном нивоу за месец, са смањењем саобраћаја од 3.9 одсто уз смањење капацитета седишта од 6 одсто, у поређењу са прошлом годином.

Стандард & Поорс је ове недеље смањио рејтинг необезбеђеног дуга Цонтинентала на „веома шпекулативан“, са негативним изгледима. Агенција за оцењивање је своју одлуку засновала на паду вредности авиона, изазваном глобалном падом ваздухопловства.

С&П је саопштио да очекује да ће се авио-индустрија суочити са дуготрајним слабим окружењем за путовања. Иако се потражња путника побољшава, превозници се носе са растућим ценама горива, а мало ко је у стању да оствари профит.