Забрињавајући број путника (55%) не вјерује да се авиокомпаније придржавају закона о правима путника, открило је ново глобално истраживање.
Истраживање, које је истраживало у којој мери потрошачи разумеју своја права ваздушних путника, изашло је на забрињавајући ниво неповерења у авиопревознике. Само око половине (55%) US путници су поднели тужбене захтеве. Ове године је 169 милиона америчких путника погођено прекидима лета. Многи путници су доживели сметње које испуњавају услове према ЕЦ 261 и боре се са авио -компанијама да им се додели компензација која с правом припада њима.
Додавање увреде повреди: авио -компанијама недостаје транспарентност
Према закону ЕУ ЕЦ261, ако је лет одгођен за више од три сата, отказан или у случају одбијања укрцаја, путници имају право на новчану надокнаду у износу до 700 УСД по особи ако је узрок поремећаја био у контроли авиокомпаније. Овај закон штити путнике из САД -а на летовима ван ЕУ и летовима за Европу ако путују европским авиопревозником.
Упркос јасном европском законодавству, истраживање је открило да је само једна трећина (33%) људи у Сједињеним Државама обавештена о својим правима путника током кашњења или отказивања лета. Штавише, више од половине авиопревозника никада није саопштило своја права након прекида.
Путници присиљени да се боре за права
Осим недостатка транспарентности, путници у Сједињеним Државама морају да се боре са лошим поступањем авиопревозника. Одвојена студија открила је да авио -компаније Сједињених Држава одбијају у просеку 25% тужби на погрешној основи. Ово показује да се чак и путници који су свесни свог права да траже одштету суочавају са тешком битком за одштету која је по њиховом закону.
Истраживање је такође открило безобразан недостатак искрености авио -компанија; 24% путника у Сједињеним Државама који се суочавају са значајним поремећајем лета прихватили су понуду авиокомпаније ваучере или храну уместо да траже финансијску надокнаду. Ово показује колико се мало права путника у ваздушном саобраћају разуме, и да многи људи верују да је „право на бригу“ у пуној мери оно на шта имају право када је лет прекинут. Оно што многи путници не знају је да прихватање ваучера или готовинске понуде од авио -компаније често није најбољи начин деловања. Узимање ваучера може изгледати лакше, међутим, они често могу имати датуме истека или услове који их чине мање вредним од накнаде коју имају право да траже.
Путници губе новац који им с правом припада јер авио -компаније нису поштене у погледу својих права. Процес одштете постао је толико обесхрабрујући да многи путници одустају након што је њихов први захтев одбијен, истичући чињеницу да се многи потрошачи осећају немоћно према авио -компанијама. Путници из Сједињених Држава већ имају ограничену заштиту против авио -компанија у поређењу са европским путницима, па њихов недостатак вере у авио -компаније није изненађујући. ЕЦ261 - који штити све путнике на летовима који полазе из ЕУ и који лете у ЕУ европским авиопревозником - успостављен је за оснаживање путника и не би га требали користити авиокомпаније као дим и огледала омогућавајући им да избјегну своју законску одговорност.
