29. августа, оживљени национални авиопревозник Уганде, Уганда Аирлинес, прославио је своју прву годину рада откако се дигао у небо после скоро двадесет година откако га је влада ликвидирала. Према речима главног извршног директора компаније Уганда Натионал Аирлине Цомпани, Цорнвелл Мулеиа, током године је превезено преко 75,000 путника.
Пошто аеродром чека поновно отварање (након затварања због ЦОВИД-19 глобална пандемија), Цорнвелл Мулеиа је најавио да је компанија такође завршила регрутацију особља за рад у новим већим авионима за дуже руте. да Уганда Аирлинес планира да почне да лети.
Упркос пандемији ЦОВИД-19, Уганда Аирлинес ће наставити са својим плановима да остави траг на афричком континенту и шире.
„Наши планови су у току и на току, на почетку смо се обавезали да поред развоја регионалних мрежа којих смо развили девет, имамо још неколико да стигнемо до осамнаест или двадесет колико нам је потребно за Африку. Рекли смо да ћемо проширити мрежу на интерконтиненталне дестинације, желимо да идемо у Лондон, желимо да идемо у Дубаи, желимо да идемо у Гуангџоу са А330. За почетак, такође желимо да се повежемо са Западном Африком и Јужном Африком где је потребан тај капацитет.
„Компанија је такође завршила регрутовање особља за два нова авиона Аирибус А330 који се очекују у земљи до децембра, тако да смо били заузети увођењем вештина које ће захтевати пилоте, инжењере, стјуардесе и много више вештина које су потребне за тај авион тако да можемо да се радујемо следећој години“, рекао је Мулеја.
Ове године су се борили јужноафрички авио-путеви који су имали директне летове до Међународног аеродрома ОР Тамбо, Јоханесбург из Међународног аеродрома Ентеббе затворили су радњу у реструктурирању својих регионалних рута стварајући прилику за националног превозника да попуни празнину пре затварања у марту.
У међувремену, ваздушни простор Уганде остаје затворен за међународне редовне путничке летове јер Управа за цивилно ваздухопловство поставља Стандардне оперативне процедуре (СОПС) у складу са захтевима ЦОВИД-19.
Првобитно основан под режимом Иди Амина, након пропасти Еаст Африцан Аирлинеса, Уганда Аирлинес је основан 1976. као национални превозник. Пословање авио-компаније је такође укључивало уносно руковање тереном и теретом до његове ликвидације 2001. године.
#ребуилдингтравел
ШТА УЗНЕСТИ ИЗ ОВОГ ЧЛАНКА:
- “Our plans are ongoing and on course, we committed at the beginning that in addition to developing the regional networks of which we have developed nine, we still have a few more to get to the eighteen or twenty that we require for Africa.
- “The company has also finalized the recruiting staff for two new Airibus A330 aircraft that are expected in the country by December so we have been busy bringing in the skills that will require pilots , engineers ,flight attendants and a lot more skills that are required for that aircraft so we can look forward to next year,”.
- Ове године су се борили јужноафрички авио-путеви који су имали директне летове до Међународног аеродрома ОР Тамбо, Јоханесбург из Међународног аеродрома Ентеббе затворили су радњу у реструктурирању својих регионалних рута стварајући прилику за националног превозника да попуни празнину пре затварања у марту.
