Велика Британија најавила продужење одрицања правила за летове на аеродромима

Велика Британија најавила продужење одрицања правила за летове на аеродромима
Велика Британија најавила продужење одрицања правила за летове на аеродромима

Потез је „пружио флексибилност авиокомпанијама да их подрже током овог тешког времена“ и одраз је тренутне ниске потражње за авионским путовањима

Британске ваздухопловне власти најавиле су да ће се одрицање од правила о слотовима аеродрома продужити за летњу сезону летовања 2021. године. Продужење одрицања значи да превозници неће морати да врше летове само да би одржавали валидним прозоре за полетање и слетање. Према речима британских званичника цивилног ваздухопловства, овај потез је дизајниран да помогне авиокомпанијама повређеним кризом од коронавируса.

Такозвана правила „користи или изгуби“ која регулишу права на полетање и слетање на једном заузетим британским аеродромима суспендована су од 2020. године, ослобађајући авиокомпаније обавезе да користе 80% места за полетање и слетање или их у противном одузимају .

Британско Министарство саобраћаја објавило је данас саопштење у којем се каже да је тај потез „пружио флексибилност авиокомпанијама да их подрже током овог тешког времена“ и одражавао је тренутну малу потражњу за авионским путовањима.

УК'с цуррент ЦОВИД-19 ограничења забрањују празнике, а многи авио-превозници се финансијски боре након готово годину дана са минималним приходима.

Док су наслеђени носачи као Бритисх Аирваис и Виргин Атлантиц који имају велико присуство аеродрома, поздравиће најављено продужење, попут нискотарифних авио компанија Рианаир и Визз Аир очајнички се желе вратити нормалним пре-пандемијским правилима.

Обоје су рекли да их суспензија спречава да додају нове летове и стварају конкуренцију.

Потез Британије да продужи изузеће могао би да одступи од предлога ЕУ донесеног у децембру за обнављање неке слот конкуренције ове године. То је прва одлука Велике Британије о правилима о слотовима аеродрома откако је напустила орбиту Европске уније 31. децембра.

Овај потез такође значи да авиокомпаније не морају да лете „духовима“. Пре него што је уведено одрицање, неки превозници су празнили летове како би избегли губитак места, што је изазвало негодовање еколога и шире јавности.

<

О аутору

Харри Јохнсон

Харри Јохнсон је био уредник задужења за eTurboNews за више од 20 година. Живи у Хонолулуу на Хавајима, а пореклом је из Европе. Ужива у писању и извештавању о вестима.

Учешће у...