Извршни директор Унитед Аирлинес-а: Ми бесплатно резервишемо путнике Боеинг 737 МАКС

Јунајтед ерлајнс управља са 14 авиона Боеинг МАКС и има још десетине наруџбина. Извршни директор Јунајтед ерлајнса Оскар Муњоз обећао је у среду током интервјуа за канадске новине да ће његова авио-компанија поново резервисати сваког путника који буде забринут због летења Боингом 737 МАКС компаније Јунајтед ерлајнса, када се врате у промет.

Јунајтед је једини од три УС МАКС оператера који је до сада објавио такву најаву. Соутхвест Аирлинес Цо, највећи МАКС оператер на свету, рекао је у среду да су разговори још увек у току.

Након две фаталне несреће модела МАКС у року од неколико месеци, авиона Етхиопиан Аирлинеса у марту након авиона Лајон Ер у октобру, Муњоз је рекао да жели да се купци осећају што је могуће пријатније.

„Ако људима буду потребна било каква прилагођавања, ми ћемо их апсолутно поново резервисати“, рекао је Муњоз новинарима након годишњег састанка акционара авиокомпаније.

Нико од акционара на састанку није довео у питање МАКС планове компаније. Јунајтед је усред плана раста који је подстакао раст удела од 17% у протеклој години.

Глобални регулатори састају се у четвртак са америчком Федералном администрацијом за ваздухопловство како би разговарали о Боеинговим предложеним софтверским исправкама и ажурирањима за обуку за МАКС, који је основан од средине марта.

ШТА УЗНЕСТИ ИЗ ОВОГ ЧЛАНКА:

  • Након две фаталне несреће модела МАКС у року од неколико месеци, авиона Етхиопиан Аирлинеса у марту након авиона Лајон Ер у октобру, Муњоз је рекао да жели да се купци осећају што је могуће пријатније.
  • Извршни директор Јунајтед ерлајнса Оскар Муњоз обећао је у среду током интервјуа за канадске новине да ће његова авио-компанија поново резервисати сваког путника који буде забринут због летења Боингом 737 МАКС компаније Јунајтед ерлајнса, када се врате у промет.
  • Јунајтед је усред плана раста који је подстакао раст удела од 17% у протеклој години.

<

О аутору

Јуерген Т Стеинметз

Јуерген Тхомас Стеинметз континуирано је радио у индустрији путовања и туризма од своје тинејџерске године у Немачкој (1977).
Он је основао eTurboNews 1999. године као први билтен на мрежи за глобалну индустрију путничког туризма.

Учешће у...